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1、報告人：侯啟真報告人：侯啟真中國民航大學航空自動化學院中國民航大學航空自動化學院2009 2009 年年 3 3 月月 10 10 日日助航燈光計算機 監控系統2009助航燈光站長培訓主要內容n必要性n系統功能n系統硬件n系統軟件一、必要性n57號令（96年）：類運行，上監控系統；n低能見度：塔臺看不清現場情況；n大型、繁忙機場，人的準確性、速度不如計算機；n塔臺管制員：最了解現場燈光的需求，天氣、白/夜、多架飛機的位置、駕駛員的需求等燈光總控設在塔臺。nASMGCS 提出要求1、必要性、必要性實施類運行時，提供有效引導和控制的目視助航設施應當包括：n類運行精密進近燈光系統；n跑道燈光系統，包
2、括邊燈、中線燈、接地地帶燈、入口燈和末端燈；n滑行道燈光系統，包括邊燈、中線燈、停止排燈和滑行等待位置燈；停止排燈的設置因為機場機動區平面構形簡單或因技術原因不能解決時，應具有設計良好、照度比較高、布置完善的滑行道中線燈和滑行引導標記牌為飛機滑行提供可靠的地面引導；n強制性指示標記牌、信息標記牌和飛機機位識別標志牌。各標志牌均應有內部或外部照明；n跑道、滑行道和機坪道面標志；n障礙物標志燈；n助航燈光監控系統。助航燈光監控系統。2、燈光控制的形式n本地人工控制：直接開關控制n本地燈光站控制：通過調光柜控制n燈光站計算機控制：計算機調光柜n塔臺控制：塔臺計算機調光柜n飛機自動控制二、系統功能 機
3、場目視助航燈光計算機監控系統是利用計算機技術、網絡技術、檢測技術對機場跑道、滑行道等目視助航燈光、低壓供電系統、柴油發電機組等的工作狀態進行實時操作、控制及檢測，對燈光、供電回路、氣象等數據進行處理、記錄，同時還可以實現員工管理及為日后復查、維修提供數據依據，是一個高可靠性分布式系統。1、監控系統的主要任務 實現集中監控?？刂埔话阌蓹嘞拮罡?的中心控制計算機根據天氣能見度對燈光回路實施控制?？刂茩嘞蘅梢酝ㄟ^授權方式下放到主次燈光站。2、監控對象n助航燈光回路n供電系統 3、助航燈光回路監控的基本內容 回路電源的通斷；燈光的調光/開/關控制；回路的指令和實際狀態；控制狀態；回路主要參數：電流、電
4、壓和功率；回路開路、接地等故障的自動判定；著燈率的估算；回路電纜絕緣電阻的監測；失效燈數量和位置的判定：單燈故障定位4、低壓配電設備監控的主要內容開關控制：低壓配電柜進線開關、聯絡開關和備用發電機進線開關、燈光回路進線開關；開關的狀態監控：低壓配電柜進線開關、聯絡開關、備用發電機進線開關和燈光回路進線開關；監測：燈光供電回路的電流、電壓；報警：掉電報警和電流電壓超標報警。5、備用發電機監控的主要內容 開/關；是否在線；冷卻劑溫度；自動/遙控/手動位置；油壓；啟動時間；超速運行。6、輔助功能統計燈光運行時間燈光控制方式的多樣性：單路/成組/全部/自動故障報警故障排除確認 7、系統管理功能三、系統
5、硬件結構航班與氣象信息的作用 通過對當地氣象信息的分析，并與航班信息配合，可經事先設定的自動控制模式，實現燈光回路的開啟/關閉時間、光級等自動設定。1、三種燈光控制途徑（1）監控中心塔臺燈光站調光柜燈 （2）燈光站調光柜燈 （3）調光柜燈2、主控受控計算機通訊簡單的雙向RS232接口 系統主控信號由主控計算機發送，經串行或并行通訊口送出，再經通訊纜線（網絡）傳輸送入下位機。點-點式主控端電路框圖塔臺計算機通訊接口電路點-點式受控端電路框圖燈光站計算機通訊接口電路 RS232與485接口3、塔臺監控系統4、燈光站監控系統 上傳下達：接收并轉發主控計算機命令，將燈光回路各參數上傳到主控計算機。n接收并轉發主控計算機命令：燈光站本地開、關、光級n顯示飛行區模擬圖（飛行區顯示屏）n監測燈光回路參數：光級、本地/遙控、電流、電壓、絕緣電阻、故障報警等等。燈光站控制畫面四、系統控制軟件n系統管理軟件（中心站管理軟件）n塔臺控制軟件（下位機控制軟件）n燈光站控制軟件n維修站控制軟件1主控軟件流程2主控和受控軟件流程 謝謝大家！
助航燈光計算機監控系統概要
