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        天津一體化壓鑄技術研發項目招商引資方案

        上傳人:劉****2 文檔編號:178896486 上傳時間:2022-12-30 格式:DOCX 頁數:144 大?。?22.87KB
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        1、泓域咨詢/天津一體化壓鑄技術研發項目招商引資方案天津一體化壓鑄技術研發項目招商引資方案xxx有限責任公司目錄第一章 總論7一、 項目名稱及建設性質7二、 項目承辦單位7三、 項目定位及建設理由7四、 項目建設選址9五、 項目總投資及資金構成9六、 資金籌措方案10七、 項目預期經濟效益規劃目標10八、 項目建設進度規劃10九、 項目綜合評價10主要經濟指標一覽表11第二章 公司成立方案13一、 公司經營宗旨13二、 公司的目標、主要職責13三、 公司組建方式14四、 公司管理體制14五、 部門職責及權限15六、 核心人員介紹19七、 財務會計制度20第三章 市場營銷和行業分析28一、 一體化壓

        2、鑄行業工藝28二、 市場需求測量29三、 一體化壓鑄行業產業鏈32四、 一體化壓鑄行業市場空間34五、 估計當前市場需求35六、 一體化壓鑄行業壁壘37七、 一體化壓鑄行業生產效率39八、 市場營銷與企業職能41九、 一體化壓鑄行業輕量化43十、 客戶關系管理內涵與目標44十一、 營銷組織的設置原則45十二、 營銷信息系統的內涵與作用47第四章 SWOT分析50一、 優勢分析(S)50二、 劣勢分析(W)51三、 機會分析(O)52四、 威脅分析(T)52第五章 公司治理56一、 管理腐敗的類型56二、 債權人治理機制58三、 董事會模式62四、 公司治理與公司管理的關系67五、 內部監督的內

        3、容68第六章 經營戰略75一、 企業財務戰略的含義、實質及特點75二、 戰略經營領域結構77三、 差異化戰略的優勢與風險78四、 企業品牌戰略的內容81五、 企業經營戰略的作用90六、 企業經營戰略環境的概念與重要性91第七章 人力資源管理93一、 獎金制度的制定93二、 崗位工資或能力工資的制定程序97三、 績效考評周期及其影響因素98四、 薪酬體系設計的前期準備工作101五、 員工福利的概念103六、 人力資源費用支出控制的原則104七、 企業組織結構與組織機構的關系105八、 人力資源配置的基本概念和種類107第八章 財務管理分析109一、 存貨管理決策109二、 應收款項的概述111三

        4、、 影響營運資金管理策略的因素分析113四、 短期融資的概念和特征115五、 企業財務管理目標116第九章 項目投資分析124一、 建設投資估算124建設投資估算表125二、 建設期利息125建設期利息估算表126三、 流動資金127流動資金估算表127四、 項目總投資128總投資及構成一覽表128五、 資金籌措與投資計劃129項目投資計劃與資金籌措一覽表129第十章 項目經濟效益分析131一、 經濟評價財務測算131營業收入、稅金及附加和增值稅估算表131綜合總成本費用估算表132固定資產折舊費估算表133無形資產和其他資產攤銷估算表134利潤及利潤分配表135二、 項目盈利能力分析136項

        5、目投資現金流量表138三、 償債能力分析139借款還本付息計劃表140本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告產業背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息;項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。第一章 總論一、 項目名稱及建設性質(一)項目名稱天津一體化壓鑄技術研發項目(二)項目建設性質本項目屬于擴建項目二、 項目承辦單位(一)項目承辦單位名稱xxx有限責任公司(二)項目聯系人黃xx三、 項目定位及建設理由免熱處理材料對鑄件力學性能和生產良率有重要意義,一體化壓鑄玩家積極布局免熱處理材料。材料供應商如立中集團、美

        6、鋁Alcoa、帥翼馳(主要是引進美鋁的專利技術)、德國萊茵等均有免熱處理材料產品并開始投產,整車廠中特斯拉首先實現了免熱處理材料在一體化壓鑄領域的量產,蔚來、沃爾沃等也各自開發出了免熱處理材料,華人運通與上海交大合作研發了超大鑄件用低碳鋁合金材料。后地板等承壓件對部件的強度要求不高,若推廣至下車體總成,更大的零部件體積對流動性等參數要求更高,若推廣至車身結構件,則要求材料的強度、吸能效果等參數滿足安全性指標。隨著一體化壓鑄的普及,需要針對各部件不同功能研發出更高性能的免熱處理材料。著眼于實現二三五年基本建成社會主義現代化大都市的遠景目標,綜合考慮天津發展的機遇、優勢、條件,堅持目標導向、問題導

        7、向、結果導向相統一,今后五年經濟社會發展要努力實現以下主要目標?!耙换厝齾^”功能定位基本實現。全國先進制造研發基地基本建成,自主可控、安全高效的產業鏈更加健全,形成若干具有國際競爭力的產業集群,戰略性新興產業比重大幅提升。北方國際航運樞紐地位更加凸顯,智慧港口、綠色港口建設實現重大突破。金融服務實體經濟、防控金融風險、深化金融改革的能力和水平顯著增強,形成更加健康良性的金融生態環境。改革開放邁出新步伐,適應新發展理念和高質量發展要求的體制機制更加完善,更高水平開放型經濟新體制基本形成,市場主體更加充滿活力,營商環境處于全國領先水平?!敖虺恰薄盀I城”雙城發展格局初步形成?!敖虺恰爆F代服務功能明

        8、顯提升,形成若干現代服務業標志區?!盀I城”城市綜合配套能力顯著增強,生態、智慧、港產城融合的宜居宜業美麗濱海新城基本建成,合理分工、功能互補、協同高效的空間布局更加優化。經濟高質量發展邁上新臺階。新發展理念得到全面深入貫徹,在質量效益明顯提升的基礎上實現經濟持續健康發展。創新能力明顯增強,創新型企業集群進一步壯大,對打造我國自主創新的重要源頭和原始創新的主要策源地形成有力支撐。產業結構更加優化,與現代化大都市地位相適應的服務經濟體系更加完善,形成需求牽引供給、供給創造需求的更高水平動態平衡。四、 項目建設選址本期項目選址位于xxx(以選址意見書為準),區域地理位置優越,設施條件完備,非常適宜本

        9、期項目建設。五、 項目總投資及資金構成(一)項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算,項目總投資3737.54萬元,其中:建設投資2083.14萬元,占項目總投資的55.74%;建設期利息59.01萬元,占項目總投資的1.58%;流動資金1595.39萬元,占項目總投資的42.69%。(二)建設投資構成本期項目建設投資2083.14萬元,包括工程費用、工程建設其他費用和預備費,其中:工程費用1289.22萬元,工程建設其他費用763.65萬元,預備費30.27萬元。六、 資金籌措方案本期項目總投資3737.54萬元,其中申請銀行長期貸款1204.25

        10、萬元,其余部分由企業自籌。七、 項目預期經濟效益規劃目標(一)經濟效益目標值(正常經營年份)1、營業收入(SP):15500.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):12324.65萬元。3、凈利潤(NP):2326.15萬元。(二)經濟效益評價目標1、全部投資回收期(Pt):4.36年。2、財務內部收益率:47.08%。3、財務凈現值:6009.76萬元。八、 項目建設進度規劃本期項目建設期限規劃24個月。九、 項目綜合評價項目技術上可行、經濟上合理,投資方向正確,資本結構合理,技術方案設計優良。項目的投資建設和實施無論是經濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。主要經濟指標一覽表序號項目單位指

        11、標備注1總投資萬元3737.541.1建設投資萬元2083.141.1.1工程費用萬元1289.221.1.2其他費用萬元763.651.1.3預備費萬元30.271.2建設期利息萬元59.011.3流動資金萬元1595.392資金籌措萬元3737.542.1自籌資金萬元2533.292.2銀行貸款萬元1204.253營業收入萬元15500.00正常運營年份4總成本費用萬元12324.655利潤總額萬元3101.536凈利潤萬元2326.157所得稅萬元775.388增值稅萬元615.199稅金及附加萬元73.8210納稅總額萬元1464.3911盈虧平衡點萬元4727.57產值12回收期年4

        12、.3613內部收益率47.08%所得稅后14財務凈現值萬元6009.76所得稅后第二章 公司成立方案一、 公司經營宗旨根據國家法律、法規及其他有關規定,依照誠實信用、勤勉盡責的原則,充分運用經濟組織形式的優良運行機制,為公司股東謀求最大利益,取得更好的社會效益和經濟效益。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業改革,加快結構調整,優化資源配置,加強企業管理,建立現代企業制度;精干主業,分離輔業,增強企業市場競爭力,加快發展;提高企業經濟效益,完善管理制度及運營網絡。遠期目標:探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌,提升企業核心競爭力。此外,面向國際、國

        13、內兩個市場,優化資源配置,實施多元化戰略,向產業集團化發展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。(二)主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策,在國家宏觀調控和行業監管下,以市場需求為導向,依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、一體化壓鑄技術研發行業發展規劃和市場需求,制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業改革,加快結構調整,轉換企業經營機制,建立現代企業制度,強化內部管理,促進企業可持續發展。4、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設,統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產,搞好公司企業文化建

        14、設。5、在保證股東企業合法權益和自身發展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規定,集中資產收益,用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xxx有限責任公司主要由xxx投資管理公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中:xxx投資管理公司出資395.00萬元,占xxx有限責任公司50%股份;xx投資管理公司出資395萬元,占xxx有限責任公司50%股份。四、 公司管理體制xxx有限責任公司實行董事會領導下的總經理負責制,各部門按其規定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系,確立各部門相應的經濟責任目標,加強產品質量和定額目標管理,確保

        15、公司生產經營正常、有效、穩定、安全、持續運行,有力促進企業的高效、健康、快速發展??偨浝淼闹饕氊熑缦拢?、全面領導企業的日常工作;對企業的產品質量負責;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執行;3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系,批準發布本公司的質量手冊;4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系;5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審,以確保其持續的適宜性、充分性和有效

        16、性。五、 部門職責及權限(一)綜合管理部1、協助管理者代表組織建立文件化質量體系,并使其有效運行和持續改進。2、協助管理者代表,組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環境,并對工作環境中與產品符合性有關的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、

        17、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析,向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管,辦理銀行收付業務。12、負責先進管理,

        18、審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證,登記銀行存款及現金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調節表。14、負責公司員工工資的發放工作,現金收付工作。(三)投資發展部1、調查、搜集、整理有關市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業政策,負責公司產業結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標,明確營銷策

        19、略,制定營銷計劃和拓展銷售網絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等,并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表,并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測,建立起牢固可靠的物資供應網絡,不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據公司需求計劃,編制與之

        20、相配套的采購計劃,并進行采購談判和產品采購,保證產品供應及時,確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品知識培訓和考核等工作,不斷培養、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、黃xx,中國國籍,1977年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監事。2、姜xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2

        21、015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。3、唐xx,1974年出生,研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監事會主席。4、趙xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。5、韓xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今

        22、任公司獨立董事。6、何xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。7、吳xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、李xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理;2003年11月至2011年3月任xxx有

        23、限責任公司執行董事、總經理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。七、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定,制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規及部門規章的規定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產,不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時,應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規定提取法定公積金

        24、之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。5、公

        25、司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利(或股份)的派發事項。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配原則:公司的利潤分配應重視對社會公眾股東的合理投資回報,以維護股東權益和保證公司可持續發展為宗旨,保持利潤分配的連續性和穩定性,并符合法律、法規的相關規定;(2)利潤分配決策程序:公司年度的利潤分配方案由董事會結合公司的經營數據、盈利情況、資金需求等擬訂,董事會審議現金分紅方案時,應當認真研究和論證公司現金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據相關法律、法規的規定,結合公司實際經營情況提出中期利潤分配方案。公司獨立董事應對利

        26、潤分配方案發表明確的獨立意見,利潤分配方案須經董事會過半數以上表決通過并經三分之二以上獨立董事表決通過后,方可提交股東大會審議;股東大會審議現金分紅方案時,公司應當通過多種渠道主動與獨立董事、中小股東進行溝通和交流,充分聽取中小股東的意見和訴求,及時答復中小股東關心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現金分紅方案的,董事會應當做出詳細說明,獨立董事應當對此發表獨立意見。提交股東大會審議時,公司應當提供網絡投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外,公司應當在定期報告中披露未分紅的具體原因,未用于分紅的資金留存公司的用途;監事會應當對董事會和管理層執行公司分紅政策的情況及決策程序進行監督,對董

        27、事會制定或修改的利潤分配政策進行審議,并經過半數監事通過,在公告董事會決議時應同時披露獨立董事、監事會的審核意見;公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出,董事會提出的利潤分配政策需經全體董事過半通過并經三分之二以上獨立董事通過,獨立董事應當對利潤分配政策的制定或修改發表獨立意見;公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審議時,應當由出席股東大會的股東(包括股東代理人)所持表決權的三分之二以上通過;對章程確定的現金分紅政策進行調整或者變更的,應當滿足公司章程規定的條件,經過論證后履行相應的決策程序,并經出席股東大會的股東所持表決權的三分之二以上通過;公司如因外部經營環境或自身經營狀況

        28、發生重大變化而需要調整分紅政策,應以股東權益保護為出發點,詳細論證和說明原因。有關調整利潤分配政策的議案由獨立董事、監事會發表意見,經公司董事會審議后提交公司股東大會審議批準。(3)現金分紅的條件公司該年度實現的可分配利潤(即公司彌補虧損、提取公積金后所余的稅后利潤)為正值,并且現金流充裕,實施現金分紅不影響公司的持續經營;審計機構對公司該年度財務報告出具標準無保留意見的審計報告;(4)現金分紅政策公司董事會應當綜合考慮所處行業特點、發展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區分下列情形,并按照公司章程規定的程序,提出差異化的現金分紅政策:公司發展階段屬成熟期且無重大資

        29、金支出安排的,進行利潤分配時,現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%;公司發展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%;公司發展階段屬成長期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%;公司發展階段不易區分但有重大資金支出安排的,可以按照前項規定處理。重大資金支出是指需經公司股東大會審議通過,達到以下情形之一:交易涉及的資產總額占公司最近一期經審計總資產的30%以上;交易標的(如股權)在最近一個會計年度相關的營業收入占公司最近一個會計年度經審計營業收入的50%以上,且絕對金額超過3

        30、000萬元;交易標的(如股權)在最近一個會計年度相關的凈利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300萬元;交易的成交金額(包括承擔的債務和費用)占公司最近一期經審計凈資產的50%以上,且絕對金額超過3000萬元;交易產生的利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300萬元。滿足上述條件的重大投資計劃或者重大現金支出須由董事會審議后提交股東大會審議批準。(5)利潤分配時間間隔:在滿足上述第(四)款條件下,公司每年度至少分紅一次;(6)現金分紅比例:公司利潤分配不得超過累計可分配利潤的范圍;公司每年以現金方式分配的利潤應不低于當年實現的可分配利

        31、潤的10%,最近三年以現金方式累計分配的利潤不少于最近三年實現的年均可分配利潤的30%;(7)存在股東違規占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現金紅利,以償還其所占用的資金。(8)公司在依據公司的利潤分配原則、利潤分配政策、利潤分配規劃以及本章程的規定,進行利潤分配時,現金分紅方式將優先于其他各類非現金分紅方式。(二)內部審計1、公司實行內部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責,應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董事會不得在

        32、股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續聘會計師事務所時,提前30天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。第三章 市場營銷和行業分析一、 一體化壓鑄行業工藝鋁合金材料是常用的輕量化材料之一,相比鋼材密度低、吸能效果好,但成本高、連接工藝復雜。輕量化技術路線主要包括材料輕量化、結構輕量化、工藝輕量化。常用的輕量化材

        33、料包括高強度鋼、鋁合金、鎂合金、鈦合金等金屬材料及碳纖維增強復合材料等非金屬材料。鋼鐵材料目前是汽車車身用量最高的材料,在車身用材占比約70%。鋁合金是一種較成熟的輕量化材料,其密度是鋼的1/3,比吸能是鋼的2倍,碰撞時對能量的吸收效果更好,且易于加工成型。鋁合金的比強度、比剛度高,耐腐蝕性、耐磨性好,且鋁制品回收再利用率高達90%。與此同時,鋁合金材料的力學性能、承載能力與鋼相比存在差距,且鋁合金的價格約為鋼材的3倍,連接工藝也更復雜,成本高于鋼材。汽車單車含鋁量逐年增加,覆蓋品類不斷拓寬。鋁合金目前主要應用在汽車發動機、變速箱、傳動系統、防撞梁以及輪轂等組件零部件上,其中鋁質發動機可減重3

        34、0%,鋁質散熱器比銅質輕20%40%,鋁質輪轂重量減少30%。此外,鋁合金材料在車身、底盤等平臺部件上的應用也逐漸增加,如奧迪A8、蔚來ES8、奇瑞小螞蟻等車型采用了全鋁車身。根據DuckerFrontier,2020年北美輕型汽車平均單車含鋁量為208kg,預計到2026年將提升為233kg,其中車身零部件貢獻增長較多,預計引擎蓋、車門、擋泥板、行李箱蓋等車身覆蓋件的鋁合金滲透率將有10pct以上的提升。純電動車含鋁量更高。相比于非純電動車(包含傳統燃油車、混動車、燃料電池車),純電動車雖然不包含內燃機和變速箱等鋁合金滲透率較高的零部件,但電機、逆變器、動力電池等電氣單元的封裝外殼以及平臺零

        35、部件對鋁合金的需求更高,2020年純電動車單車含鋁量達到292kg,比非純電動車高出42%。純電動車市場處于高速發展階段,將帶動單車鋁需求量增長。在汽車節能減排需求下,輕量化將成為必然趨勢,鋁合金作為一種有效的汽車輕量化材料,需求量與滲透率有望不斷提高,其中鋁合金在新能源車領域以及車身的應用前景廣闊。二、 市場需求測量(一)不同層次的市場市場作為營銷領域的范疇,是指某一產品的實際購買者和潛在購買者的總和,是對該產品有興趣的顧客群體,也稱潛在市場。潛在市場的規模,取決于現實顧客與潛在顧客人數的多少。購買者身份的確認,一般依據三個特性,即興趣、收入和購買途徑。興趣指購買需求和欲望,是采取購買行為的

        36、基礎。收入決定支付能力,是采取購買行為的條件。市場規模是興趣與收入兩者的函數。購買途徑決定購買者能否買到所需產品。有效市場是指對某種產品感興趣、有支付能力并能獲得該產品的顧客群體。同樣的產品,往往因購買者必須具備某一特定條件才能獲取,如規定到一定年齡者才能購買汽車。有效市場中具備這種條件的顧客群體,構成該產品的合格的有效市場。企業可將營銷努力集中于合格有效市場的某一細分部分,這便成為企業的目標市場。企業及競爭者的營銷努力,必能售出一定數量的某種產品,購買該產品的顧客群體,便形成滲透市場。(二)市場需求某一產品的市場總需求,是指在一定的營銷努力水平下,一定時期內在特定地區、特定營銷環境中,特定顧

        37、客群體可能購買的該種產品總量。對需求的概念,可從八個方面考察。(1)產品。首先確定所要測量的產品類別及范圍。(2)總量??捎脭盗亢徒痤~的絕對數值來表述,也可用相對數值來表述。(3)購買。指訂購量、裝運量、收貨量、付款數量或消費數量。(4)顧客群。要明確總市場的顧客群、某一層次市場的顧客群、目標市場或某一細分市場的顧客群。(5)地理區域。根據非常明確的地理界線測量一定的地理區域內的需求。企業根據具體情況,合理劃分區域,測定各自的市場需求。(6)時期。市場需求測量具有時間性,如年度、5年、10年的市場需求。由于未來環境和營銷條件變化的不確定性,預測時間越長,測量的準確性就越差。(7)營銷環境。測量

        38、市場需求必須確切掌握宏觀環境中人口、經濟、政治、法律、技術、文化諸因素的變化及其對需求的影響。(8)營銷努力。市場需求也受可控制因素的影響。市場需求受產品改良、產品價格、促銷和分銷方式等的影響,一般表現出某種程度的彈性,不是一個固定的數值。因此,市場需求也稱為市場需求函數。隨著行業營銷費用的增加,刺激消費的力度加大,市場需求一般會隨之增大,但報酬率由遞增轉入遞減。當營銷費用超過一定水平后,就不能進一步促進需求,市場需求所達到的極限值,稱為市場潛量。由于市場環境變化深刻地影響著市場需求的規模、結構和時間等,所以也會深刻地影響著市場潛量。在基本銷售量與市場潛量之間,顯示了不同類型市場整體需求的營銷

        39、敏感度。受產業營銷支出水平影響明顯者為可擴張市場,如保健品市場;受產業營銷支出水平影響不大者為非擴張市場,如食鹽市場。(三)企業需求企業需求指在市場需求總量中企業所占的份額。在市場競爭中,企業的市場占有率與其營銷努力成正比。此外,如果營銷費用分配于廣告、促銷、分銷等方面,它們有不同的效率及彈性。(四)企業預測與企業潛量企業預測指企業銷售預測,是與企業選定的營銷計劃和假定的營銷環境相對應的銷售額,即預期的企業銷售水平。這里,銷售預測不是為確定營銷計劃或營銷努力水平提供基礎,而是由營銷計劃所決定的,它是既定的營銷費用計劃產生的結果。與銷售預測相關的還有兩個概念:一個是銷售定額,即公司為產品線、事業

        40、部和推銷員確定的銷售目標,是一種規范和激勵銷售隊伍的管理手段,分配的銷售定額之和,一般應略高于銷售預測。另一個是銷售預算,主要是為當前采購、生產和現金流量做決策。銷售預算一般略低于銷售預測,以避免過高的風險。企業潛量即企業銷售潛量,指公司的營銷努力相對于競爭者不斷增大時,企業需求所達到的極限。當公司的市場占有率為100%時,企業潛量也就是市場潛量,但這只是一種少見的極端情況。三、 一體化壓鑄行業產業鏈一體化壓鑄市場形成了“上游設備、材料供應商中游壓鑄件生產商下游整車廠”的產業鏈。大型壓鑄設備研發制造難度大,市場上僅少數企業實現了高噸位壓鑄機的突破。力勁科技位于行業龍頭,全球已銷售超3.3臺壓鑄

        41、機,在國內市場占據約50%的份額,不但率先實現特斯拉6000T壓鑄設備的交付,還將大型壓鑄單元的應用領域拓展至9000T,并于2022年9月與廣東鴻圖聯合發布12000T智能壓鑄單元。除力勁外,布勒公司在大型壓鑄機領域也具備雄厚的技術儲備,旗下產品型號Carat920的壓鑄機實現了92000kN(換算約9388T)鎖模力的突破。國產企業中,伊之密、海天金屬等在大型壓鑄機領域也有所進展,其中伊之密7000T壓鑄機完成裝配、9000T壓鑄機完成研發,海天金屬8800T壓鑄機完成交付。免熱處理材料對鑄件力學性能和生產良率有重要意義,一體化壓鑄玩家積極布局免熱處理材料。材料供應商如立中集團、美鋁Alc

        42、oa、帥翼馳(主要是引進美鋁的專利技術)、德國萊茵等均有免熱處理材料產品并開始投產,整車廠中特斯拉首先實現了免熱處理材料在一體化壓鑄領域的量產,蔚來、沃爾沃等也各自開發出了免熱處理材料,華人運通與上海交大合作研發了超大鑄件用低碳鋁合金材料。后地板等承壓件對部件的強度要求不高,若推廣至下車體總成,更大的零部件體積對流動性等參數要求更高,若推廣至車身結構件,則要求材料的強度、吸能效果等參數滿足安全性指標。隨著一體化壓鑄的普及,需要針對各部件不同功能研發出更高性能的免熱處理材料。我國壓鑄行業集中度較低,汽車行業鋁壓鑄件供應商主要包括文燦股份、愛柯迪、旭升股份、廣東鴻圖、拓普集團、泉峰汽車等。隨著一體

        43、化趨勢的發展,各家壓鑄件供應商開始跟進一體化壓鑄業務,采購大噸位壓鑄機,并通過子公司或與第三方模具供應商合作提升模具設計和制造能力以滿足一體化壓鑄對模具的需求。四、 一體化壓鑄行業市場空間特斯拉出于產能、成本的需求引領了一體化壓鑄的浪潮,一體化壓鑄目前仍處于起步階段,而配套產業鏈尚未成熟,包括大噸位壓鑄機、高性能免熱處理材料、適配一體化壓鑄的大型模具的設計制造等,零部件供應商也在探索一體化壓鑄工藝技術。中短期來看,特斯拉通過垂直整合核心供應鏈的模式掌握了免熱處理材料以及一體化壓鑄技術,并成功實現量產,在產業發展初期建立起先發優勢。小鵬、蔚來等新勢力在傳統產線基礎上加速向一體化壓鑄轉型,實現更好

        44、的成本控制,同時與供應商一起推進產業發展。對于傳統整車廠,現有的造車產線技術成熟、產能布局完善,不會快速跟進一體化壓鑄。隨著一體化壓鑄技術發展、玩家入局,產業逐漸成熟,彼時特斯拉的自供模式在成本、效率方面不占優,將向供應商開放供應鏈和技術,提高話語權。長期來看,一體化壓鑄作為實現鋁輕量化技術最具成本、效率優勢的方式之一,或將顛覆傳統汽車工藝制程,成為整車廠尤其是新能源車企造車的核心工藝。一體化壓鑄需要投入大量資金購置大噸位壓鑄機,還需掌握免熱處理材料、模具設計制造能力以及壓鑄技術。早期布局的供應商已掌握成熟的一體化壓鑄技術,而由于資金和技術壁壘的限制,大部分車企不具備生產一體化壓鑄件的能力,將

        45、采用技術成熟的供應商外供的方式。未來一體化壓鑄供應商有望迎來巨大的市場空間。五、 估計當前市場需求(一)總市場潛量總市場潛量是指一定時期內,在一定環境條件和一定行業營銷努力水平下,一個行業中所有企業可能達到的最大銷售量。(二)區域市場潛量企業在測量市場潛量后,為選擇擬進入的最佳區域,合理分配營銷資源,還應測量各地區的市場潛量。較為普遍的有兩種方法:市場累加法和購買力指數法。前者多為工業品生產企業采用,后者多為消費品生產企業采用。1、市場累加法先識別某一地區市場的所有潛在顧客并估計每個潛在顧客的購買量,然后計算得出地區市場潛量。如果公司能列出潛在買主,并能準確估計每個買主將要購買的數量,則此法無

        46、疑是簡單而又準確的。問題是獲得所需要的資料難度很大,花費也較高。目前我們可以利用的資料,主要有全國或地方的各類統計資料、行業年鑒、工商企業名錄等。2、多因素指數法借助與區域購買力有關的各種指數以估算其市場潛量。例如,藥品制造商假定藥品市場與人口直接相關,某地區人口占全國人口的2%,則該地區的藥品市場潛量也占全國市場的2%。這是因為消費品市場上顧客很多,不可能采用市場累加法。但這個例子僅包含人口因素,而現實中影響需求的因素很多,且各因素影響程度不同,因此,通常采用多因素指數法。美國銷售與市場營銷管理雜志每年都公布全美各地和大城市的購買力指數。(三)行業銷售額和市場占有率企業為識別競爭對手并估計它

        47、們的銷售額,同時正確估量自己的市場地位,以利在競爭中知己知彼,正確制定營銷戰略,有必要了解全行業的銷售額和本企業的市場占有率狀況。企業一般通過國家統計部門公布的統計數字、新聞媒介公布的數字、行業主管部門或行業協會所收集和公布的數字,以此來了解全行業的銷售額。通過對比分析,可計算本企業的市場占有率,還可將本企業市場占有率與主要競爭對手比較并計算相對市場占有率。例如,全行業和主要競爭對手的增長率為8%,本企業增長率為6%,則表明企業在行業中的地位已被削弱。為分析企業市場占有率增減變化的原因,通常要剖析以下幾個重要因素:產品本身因素,如質量、裝潢、造型等;價格差別因素;營銷努力與費用因素;營銷組合策

        48、略差別因素;資金使用效率因素等。六、 一體化壓鑄行業壁壘鋁合金壓鑄件在生產過程中會出現如內部氣孔、疏松等缺陷,這是因為充型時腔內氣體沒有完全排出,鑄件凝固收縮時得不到補縮。缺陷的存在對壓鑄件性能、精度、應用范圍都有不利影響。為解決此類問題,目前已經開發出真空壓鑄技術、局部擠壓技術等工藝。隨著鋁輕量化不斷推進,汽車對結構件等鋁合金零部件的強度、耐磨度等方面的要求愈加嚴格,進而需要深入研發更先進的材料工藝以及更高真空度的壓鑄技術。一體化壓鑄的部件相比普通壓鑄件體積更大、形狀更復雜,對于壓鑄工藝也提出了更高的要求。一體化壓鑄需要更大型的壓鑄設備,其中壓鑄機鎖模力的參數設計十分重要,鎖模力是為了防止施

        49、壓注入熔融金屬液時模具被壓力頂開、而向模具施加的力。通常情況下,用于生產燃油車驅動系統壓鑄件的壓鑄機鎖模力在2000T3500T,電驅系統壓鑄機所需鎖模力在2500T以下,電池包由于尺寸較大,通常需要3500T鎖模力。目前市面上的壓鑄機鎖模力主要在5000T以下,而特斯拉采用的一體化壓鑄帶動了大型壓鑄機的升級。特斯拉用于壓鑄后地板的大型壓鑄設備來自于力勁科技旗下IDRA制造的GigaPress壓鑄機,鎖模力達到6000T級別。隨著后續更多部件一體化成型的推進,壓鑄件鎖模力的需求也會不斷提高。熱處理是鑄造鋁合金比較重要的一項工藝,通過熱處理可以進一步提高鑄件的力學性能和耐腐蝕性能、穩定尺寸、改善

        50、加工性能。然而對于鋁合金一體化壓鑄件,由于尺寸更大、壁厚不均勻、形狀復雜,熱處理帶來的熱脹冷縮等因素可能引起零部件尺寸變形或表面裂紋等缺陷,導致產品報廢、良率下降、成本上升。面對需求與工藝的矛盾,特斯拉在ModelY后地板的一體化壓鑄中采用了免熱處理鋁合金材料。根據特斯拉的免熱處理材料專利,其他商業合金材料需要經過熱處理后(圖中橢圓區域)才能達到目標參數范圍(圖中右上角矩形區域),而特斯拉的壓鑄鋁合金配方無需熱處理加工便能得到滿足要求的壓鑄件,省去熱處理工序的同時降低成本、提高良率。七、 一體化壓鑄行業生產效率傳統的汽車制造流程主要包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝。其中沖壓是對板料施加壓力進

        51、行塑性或分離加工得到沖壓件;焊裝是將沖壓件通過焊接等方式形成車身總成(即白車身);涂裝是對白車身進行噴涂得到防腐、美觀的涂層;總裝將發動機等零部件裝配到車身上生產出整車。壓鑄是車用鋁合金部件重要加工工藝。傳統汽車制造工藝中沖壓常用于鋼材的成型,而鋁合金常見制造工藝包括鈑金、鑄造、擠壓、鍛造等,車用零部件中60%以上為鑄造而成。在鑄造工藝的各類方法中,壓鑄技術最先進、效率最高。壓鑄,即壓力鑄造,其工藝原理是利用高壓將熔融的金屬液壓入并填充鑄型模具,并在高壓下冷卻成型的鑄造方法。壓鑄件具有材質輕、精密、表面質量好等優點,且能夠制造形狀復雜、薄壁深腔的金屬零件。此外,壓鑄件只需少量或無需機械加工即可

        52、裝配使用,材料利用率約60%-80%,毛坯利用率可達90%。過去,壓鑄機鎖模力和模具等因素限制了鋁壓鑄零部件尺寸,鋁合金車身的制造也局限于傳統制造工藝,其工藝流程仍通常為先制造車身零部件、再進行車身連接工藝。由于鋁合金材料熱導率和線膨脹系數高、電阻率和熔點低、表面易形成氧化膜等物理特性,鋁合金難以形成高質量的焊接頭,而鋁合金與鋼材的性能差異進一步增加了車身連接難度。以奧迪A8(D5)為例,車身材料中58%的結構是鋁合金,還包括超高強鋼、碳纖維、鎂合金等。對此奧迪采用了14種連接工藝來實現多種材料的連接,復雜的連接工藝大幅提高了技術難度和制造成本。特斯拉率先提出一體化壓鑄概念,先后實現后地板、前

        53、縱梁一體化壓鑄件量產。2020年9月,馬斯克在特斯拉電池日上介紹了一體化壓鑄的計劃,并首先應用于ModelY后地板總成的制造。一體化壓鑄指的是利用大噸位壓鑄機將多個零部件一次壓鑄成型。從工藝角度看,一體化壓鑄打破了傳統的汽車制造工藝模式,零部件一次壓鑄成型,數量大幅降低,同時也避免了大量復雜的連接工藝。Model3的后地板需要70多個沖壓件、擠壓件和鑄件,而ModelY僅需2個一體成型的部件,焊點數量由700-800個減少到50個。根據特斯拉2022年一季報,奧斯汀工廠生產的ModelY后地板僅需1個零部件,且進一步實現了車身前部前縱梁位置的一體化壓鑄,ModelY前后車身零部件數量相比Mod

        54、el3的171個減少到2個,焊點/焊縫數量減少超1600個。從效率角度看,零部件數量、焊接工序的減少提高了生產效率,傳統制造工藝下沖壓、焊裝如ModelY后地板總成的部件需要2個小時,而采用一體化壓鑄有望在2分鐘內加工完成。從成本角度看,傳統制造方式下,每種零部件需要其對應的模具、夾具等產線配套成本,焊接工藝的簡化也降低了焊裝工廠的投資成本,大型壓鑄機約100平米的占地面積也比傳統產線更少,特斯拉采用大型壓鑄機后,工廠占地面積減少了30%,相關自動化產線的人力成本節省了20%,采用一體化壓鑄后ModelY后地板生產成本降低了40%。特斯拉目前實現了ModelY一體化壓鑄后地板及前縱梁,未來有望

        55、實現整個下車體、車身結構件乃至整體車身的一體化壓鑄。特斯拉掀起了車身一體成型的熱潮,新勢力車企如小鵬、蔚來等也在積極布局。一體化壓鑄憑借其生產效率高、成本低等優點,為汽車輕量化與鋁合金的應用提供了新的模式,或將顛覆傳統汽車制造工藝。八、 市場營銷與企業職能迄今為止,市場營銷的主要應用領域還是在企業。在下一節我們將會看到,市場營銷學的形成和發展,與企業經營在不同時期所面臨的問題及其解決方式是緊密聯系在一起的。在市場經濟體系中,企業存在的價值在于它能不斷提供合適的產品和服務,有效地滿足他人(顧客)需要。因此,管理大師彼得,德魯克指出:“顧客是企業得以生存的基礎,企業的目的是創造顧客,任何組織若沒有

        56、營銷或營銷只是其業務的一部分,則不能稱之為企業?!薄笆袌鰻I銷和創新,這是企業的兩個功能?!逼渲?,“營銷是企業與眾不同的獨一無二的職能”。這是因為:(1)企業作為交換體系中的一個成員,必須以對方(顧客)的存在為前提。沒有顧客,就沒有企業。(2)顧客決定企業的本質。只有顧客愿意花錢購買產品和服務,才能使企業資源變成財富。企業生產什么產品并不重要,顧客對他們所購物品的感受與價值判斷才是最重要的。顧客的這些感覺、判斷及購買行為,決定著企業命運。(3)企業最顯著、最獨特的功能是市場營銷。企業的其他職能,如生產、財務、人事職能,只有在實現市場營銷職能的情況下,才是有意義的。因此,市場營銷不僅以其“創造產品

        57、或服務的市場”標準將企業與其他組織區分開來,而且不斷促使企業將營銷觀念貫徹于每一個部門。在現實中,許多企業盡管對市場營銷及其方法頗為重視,但并未真正把它作為企業核心職能進行全面貫徹。如一些經理認為營銷就是“有組織地執行銷售職能”。他們著眼于用“我們的產品”,尋求“我們的市場”,而不是立足于顧客需求、欲望和價值的滿足。但是,市場營銷并不等于銷售。市場營銷的核心是清楚地了解顧客,并使企業所提供的產品(服務)適合顧客需要。不做好這一工作,即使拼命推銷,顧客也不可能積極購買。因此,企業盡管也需要做銷售工作,但市場營銷的目標卻是要減少推銷工作,甚至使得銷售行為變得多余。全面構建和貫徹面向市場(顧客)的企

        58、業職能,關系到企業能否生存和健康成長。九、 一體化壓鑄行業輕量化輕量化是一種有效的節能減排技術,全球汽車行業的節能減排政策逐漸趨嚴,油耗、排放標準不斷提高。輕量化技術作為一種重要的汽車節能減排途徑,在滿足汽車安全性和成本控制的條件下實現汽車減重。同時,降低車重可以減少動力系統載荷,提高汽車動力性能,降低剎車距離,提高駕駛穩定性。有研究表明,汽車每減重10%,在節能方面,汽油車油耗可以下降約3.3%、純電動車電耗下降約6.3%;在減排方面,尾氣排放量可降低5%6%;在安全性方面,制動距離縮短約5%,轉向力減少6%。此外,輕量化有利于新能源車的成本控制。燃油車常見的4缸、6缸發動機平均重量在75-

        59、250kg(165-550磅),變速箱平均重量在45-181kg(100-400磅)。而新能源車尤其是純電動車中電池包自重大,導致整車重量高于同級別燃油車。以特斯拉Model3為例,續航556km,整車整備質量1761kg,其中60kWh的動力電池包重量達到480kg,假設電池包度電成本800元,則電池成本達到4.8萬元,輕量化使能耗下降,達到相同續航所需電池包能量更低,電池包重量、成本可以進一步降低。因此,輕量化不論對于傳統燃油車還是新能源汽車都是必然需求。十、 客戶關系管理內涵與目標1、客戶關系管理內涵客戶關系管理指企業在既定的資源和環境條件下為發現客戶、獲得客戶、維系客戶和提升客戶價值而

        60、開展的所有活動。2、客戶關系管理目標客戶關系管理目標是在產品、管理與營銷同質化的背景下運用客戶關系管理實現客戶關系差異,通過滿足客戶需求和幫助客戶獲利來留住客戶,提升客戶價值,使客戶關系管理成為企業的核心競爭力。由于科學技術高度發達且快速普及,同類企業之間產品同質化日趨嚴重;由于企業間在營銷策略上相互模仿,同類產品的不同品牌之間在營銷策略上也難以形成顯著差異,造成客戶轉換成本低,轉換行為就會經常發生。企業僅僅憑借良好的產品與服務以及同質化的營銷策略并不能達到留住客戶的目的??蛻絷P系管理就是通過提高服務水準和質量信譽來提高客戶的滿意度與忠誠度,實現相互信任和愉快合作,在諸多無形之處建立差異以構筑

        61、競爭者難以逾越的屏障??蛻絷P系管理理論的提出是市場營銷與企業管理理論的重大變革。傳統的市場營銷理論將客戶看作是銷售的對象而非管理的對象,是企業外部的組織而非內部的成員;傳統的企業管理僅僅局限于企業內部人、財、物的管理,并不包括對企業外部客戶的管理。而客戶關系管理理論將外部的客戶視同企業內部的成員,將“管理”對象從企業內部的人、財、物擴大到了外部的客戶,要求客戶關系管理人員要像了解企業內部的人、財、物資源一樣了解客戶資源,像管理企業內部的人、財、物資源一樣管理客戶資源。十一、 營銷組織的設置原則企業的具體情況各異,營銷機構不可能、也無必要都按一種模式。但有一些共性原則需要注意和遵循:(一)整體協

        62、調和主導性原則協調是管理的主要功能之一。因此設置營銷機構需要注意:(1)設置的營銷機構能夠協調企業與環境,尤其是和市場、顧客之間的關系。滿足市場、創造滿意的顧客,是企業最根本的宗旨和責任;能比競爭者更好地完成這一任務,也是組建營銷部門的基本目的。(2)設置的營銷機構能夠與企業內部其他機構相互協調,在服務顧客、創造顧客方面發揮主導性作用。(3)營銷部門的內部結構、層級設置和人員安排能夠相互協調,充分發揮營銷職能的整體效應??傊?,營銷職能部門應當面對市場、面對顧客時能代表企業,面對內部各部門、全體員工時能代表市場、代表顧客。同時內部具有相互適應的彈性,是一個有機的系統。這是構建“現代營銷企業”重要

        63、的組織基礎。(二)精簡以及適當的管理跨度與層級原則組織建設要“精兵簡政”,切忌機構雁腫。一是防止因事設職、因職設人,人員要精干;二是內部層級不宜太多。內部層級少,信息流通快,還能密切員工之間關系,利于交流思想、溝通情感,提高積極性和工作效率。最佳的機構是既能完成任務,組織形式又最為簡單的機構。這涉及管理跨度與層級問題。管理跨度又稱管理寬度或管理幅度,指領導者能夠有效地直接指揮的部門或員工數量,是一個“橫向”的概念;管理層級又稱管理梯度,指一個組織屬下不同層級的數目,是一個“縱向”的概念。管理的職能、范圍不變,一般來說,管理跨度與管理層級是互為反比關系的:管理跨度越大、層級越少,組織結構越扁平;

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