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        第6章工業的出現與工業區位-人文地理學課件

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        1、第第6章工業的出現與工業區位(章工業的出現與工業區位(6課時)課時)一、教學目標與要求:一、教學目標與要求:通過教學讓學生了解工業文明的出現及其發展過程,工業地通過教學讓學生了解工業文明的出現及其發展過程,工業地域類型及其分布,影響工業分布的因素及工業發展對社會的影響,域類型及其分布,影響工業分布的因素及工業發展對社會的影響,以正確認識我國的工業化道路及調整布局、優化結構的必要性。以正確認識我國的工業化道路及調整布局、優化結構的必要性。二、二、教學重點和難點:教學重點和難點:重點主要是影響工業分布的因素及其所變化,工業發展的問題重點主要是影響工業分布的因素及其所變化,工業發展的問題及其對社會的

        2、影響。及其對社會的影響。教學難點主要是影響工業分布的因素的理解和當前的全球經教學難點主要是影響工業分布的因素的理解和當前的全球經濟形勢分析。濟形勢分析。三、知識要點:三、知識要點:1.工業出現的科學前提;工業出現的科學前提;2.工業革命的產生;工業革命的產生;3.工業生產的擴工業生產的擴散;散;4.第二產業及其分布;第二產業及其分布;5.影響工業分布的因素;影響工業分布的因素;6.工業發展對社工業發展對社會的影響。會的影響。四、教學方法與手段:課堂講授法四、教學方法與手段:課堂講授法 五、課的類型:理論綜合課、多媒體課件五、課的類型:理論綜合課、多媒體課件 六、教學內容與過程六、教學內容與過程

        3、第第6章章 工業的出現與工業區位工業的出現與工業區位 工業工業指采掘自然物質、或對農礦產品的加工的物質指采掘自然物質、或對農礦產品的加工的物質生產部門?;颍核且匀〉米匀唤绲奈镔|資源(如采礦和伐木)生產部門?;颍核且匀〉米匀唤绲奈镔|資源(如采礦和伐木)和農礦產品進行再加工的物質生產部門。和農礦產品進行再加工的物質生產部門。因為工業為國民經濟各部門提供生產必須的原材料、能因為工業為國民經濟各部門提供生產必須的原材料、能源、技術裝備;也為廣大人民生活創造豐富多樣的生活資料,源、技術裝備;也為廣大人民生活創造豐富多樣的生活資料,故而在我國國民經濟中處于主導地位,也是實現社會主義現代故而在我國國民經

        4、濟中處于主導地位,也是實現社會主義現代化的物質基礎?;奈镔|基礎。工業是在農業發展幾千年后才出現的,但是一次比農業工業是在農業發展幾千年后才出現的,但是一次比農業生產更深刻的變革。生產更深刻的變革。第六章第六章 工業的出現與工業區位工業的出現與工業區位第第1 1節節 工業的出現與初期發展工業的出現與初期發展第第2 2節節 產業類型及其分布產業類型及其分布第第3 3節節 影響工業分布的因素及其新變化影響工業分布的因素及其新變化第第1 1節節 工業的出現與初期發展工業的出現與初期發展 工業革命也叫產業革命,是資本主義由工場手工業到機器大工業革命也叫產業革命,是資本主義由工場手工業到機器大生產的一個

        5、飛躍,它是生產領域的一場大變革,又是社會關系方面生產的一個飛躍,它是生產領域的一場大變革,又是社會關系方面的一場革命,是資本主義發展史上的重要階段。的一場革命,是資本主義發展史上的重要階段。工業革命工業革命一、一、工業的出現和初期發展工業的出現和初期發展(一)科學前提與基礎(一)科學前提與基礎 農業社會:生產的實踐經驗與理論思維,一大批經驗豐富、農業社會:生產的實踐經驗與理論思維,一大批經驗豐富、技術訓練的工匠;技術訓練的工匠;歐洲文藝復興中:自然科學走上實驗道路歐洲文藝復興中:自然科學走上實驗道路 工業革命前夕:工匠與學者開始結合,消除腦力與體力勞動工業革命前夕:工匠與學者開始結合,消除腦力

        6、與體力勞動的偏見,地理大發現、新航路的開辟、東西方貿易的發展的偏見,地理大發現、新航路的開辟、東西方貿易的發展技術技術需求需求2 2、在英國出現工業革命的過程、在英國出現工業革命的過程(1)條件)條件時間:時間:17601840年左右年左右 A 前提:資產階級統治的確立;前提:資產階級統治的確立;B 資本:海外貿易、殖民貿易和殖民掠奪;資本:海外貿易、殖民貿易和殖民掠奪;C 勞動力:圈地運動;勞動力:圈地運動;D 技術:工場手工業時期積累的生產技術知識;技術:工場手工業時期積累的生產技術知識;E 市場:打敗西、荷和法,國外市場不斷擴大。市場:打敗西、荷和法,國外市場不斷擴大。(2)特點)特點A

        7、 重要的新機器,新生產方法主要是在英國發明的;重要的新機器,新生產方法主要是在英國發明的;B 許多技術發明來源于工匠的實踐經驗,科學與技術尚未真正結合許多技術發明來源于工匠的實踐經驗,科學與技術尚未真正結合;C 首先在棉紡織業進行,各部門之間相互促進,產生連鎖反應首先在棉紡織業進行,各部門之間相互促進,產生連鎖反應;D 新興的生產組織形式新興的生產組織形式工廠出現工廠出現;E 人類進入了蒸汽時代。人類進入了蒸汽時代。(3)影響)影響 A 生產手段由手工生產轉向機器大生產生產手段由手工生產轉向機器大生產;B 生產組織由手工工場轉為工廠生產組織由手工工場轉為工廠;C 改變了城鄉結構,促進了近代城市

        8、的興起。改變了城鄉結構,促進了近代城市的興起。工業革命始于工業革命始于18世紀中期,從一系列生產技術的發展開始的世紀中期,從一系列生產技術的發展開始的 1.首先出現紡織工業:首先出現紡織工業:飛梭(飛梭(1733年)年)手搖紡紗機(手搖紡紗機(1765年)年)水力轉動紡水力轉動紡紗機和織布機(紗機和織布機(1769年)年)蒸汽機(蒸汽機(1769年)年)紡織工業迅速崛起,成為英國主導產業紡織工業迅速崛起,成為英國主導產業 2.鋼鐵工業鋼鐵工業 木炭煉鐵木炭煉鐵焦炭煉鐵焦炭煉鐵鼓風機泵的應用反射爐鼓風機泵的應用反射爐生鐵變成生鐵變成熟鐵帶動機器生產、鐵路建設熟鐵帶動機器生產、鐵路建設(二)、工業

        9、革命的產生與初期發展(二)、工業革命的產生與初期發展 3.采煤工業:采煤工業:煤可代替冶煉中的木炭、蒸汽機用的木材燃料煤可代替冶煉中的木炭、蒸汽機用的木材燃料需求量大需求量大增增出口到歐洲出口到歐洲 4.運輸業:運輸業:運河建設運河建設 陸路(以馬代步、鐵路)陸路(以馬代步、鐵路)四輪馬列車(硬質路面)四輪馬列車(硬質路面)汽船:汽船:“海洋鐵路海洋鐵路”時代時代 5.機械工業:機械工業:蒸汽機、紡織機械、采煤機械、冶煉機械、運輸機械蒸汽機、紡織機械、采煤機械、冶煉機械、運輸機械 6.化學工業:化學工業:紡織中的漂白與染色紡織中的漂白與染色化工化工 化學纖維化學纖維 7.食品工業食品工業 缸頭

        10、食品時代缸頭食品時代(二)、工業革命的產生與初期發展(二)、工業革命的產生與初期發展蒸氣機的發明對工蒸氣機的發明對工業革命的發展起了業革命的發展起了關鍵作用。關鍵作用。(1)擺脫了受地理)擺脫了受地理條件的嚴格限制;條件的嚴格限制;(2)提供的動力易)提供的動力易于控制,提高勞動于控制,提高勞動生產率。生產率。(二)、工業革命的產生與初期發展(二)、工業革命的產生與初期發展 紡織業紡織業機械工業機械工業鋼鐵工業鋼鐵工業采煤工業采煤工業 化學工業化學工業食品工業食品工業交通運輸業交通運輸業(一)工業生產的擴散(一)工業生產的擴散 在將近一個世紀的壟斷中,英國煤產量占世界的在將近一個世紀的壟斷中,

        11、英國煤產量占世界的2/3,棉,棉布占布占1/2以上,鐵產量占以上,鐵產量占1/2。在此之后,工業技術與工廠化生產。在此之后,工業技術與工廠化生產才向世界各地擴散,開始時,其主要擴散方向是歐洲與北美。才向世界各地擴散,開始時,其主要擴散方向是歐洲與北美。(1)向歐洲的擴散:在歐洲大陸,首先接受英國工業生產的是比)向歐洲的擴散:在歐洲大陸,首先接受英國工業生產的是比利時,其次是法國。利時,其次是法國。(2)向北美的擴散:北美,主要是美國,其工業化稍晚于西歐,)向北美的擴散:北美,主要是美國,其工業化稍晚于西歐,但是,其發展速度快。但是,其發展速度快。(3)向其他地區的擴散:在)向其他地區的擴散:在

        12、19世紀末與世紀末與20世紀初,工業生產才擴世紀初,工業生產才擴散到東歐、日本、加拿大、新西蘭等國家和地區。二戰后,工業生散到東歐、日本、加拿大、新西蘭等國家和地區。二戰后,工業生產又開始向亞、非、拉第三世界國家和地區擴散。產又開始向亞、非、拉第三世界國家和地區擴散。(二)工業生產的繼續發展(二)工業生產的繼續發展 1.第二次技術革命:第二次技術革命:19世紀中葉世紀中葉20世紀初期世紀初期 電氣時代:發電機、內燃機、電的應用電氣時代:發電機、內燃機、電的應用 鋼鐵工業與化學工業的發展鋼鐵工業與化學工業的發展 工業生產推向一個新階段:工業生產推向一個新階段:2.生產規模越來越大,產量急劇提高生

        13、產規模越來越大,產量急劇提高 世界各國的經濟聯系日益密切,世界經濟體系的形成世界各國的經濟聯系日益密切,世界經濟體系的形成二、工業生產的擴散和繼續發展二、工業生產的擴散和繼續發展(二)工業生產的繼續發展(二)工業生產的繼續發展 在在1919世紀中葉到世紀中葉到2020世紀初期,工業生產出現了第二次革世紀初期,工業生產出現了第二次革命,發生在德國和美國。這次革命是技術的重大變革。命,發生在德國和美國。這次革命是技術的重大變革。第一次革命的發明家多是經驗豐富的工人,而第二次工業第一次革命的發明家多是經驗豐富的工人,而第二次工業生產革命的發明家多是專家學者,他們將科學與技術相結合的生產革命的發明家多

        14、是專家學者,他們將科學與技術相結合的成果應用到工業生產中去,將工業生產推進到一個新的階段,成果應用到工業生產中去,將工業生產推進到一個新的階段,突出表現為工業生產的規模越來越大,產量急劇提高,并以比突出表現為工業生產的規模越來越大,產量急劇提高,并以比第一次產業革命更快的速度向各國擴散。第一次產業革命更快的速度向各國擴散。一、二、三次工業革命比較一、二、三次工業革命比較第一次工業革命第一次工業革命第二次工業革命第二次工業革命第三次工業革命第三次工業革命時間時間18世紀世紀60年代年代19世紀世紀70年代年代二戰后開始二戰后開始標志標志蒸汽機蒸汽機內燃機和電力內燃機和電力微電子技術微電子技術工業

        15、部工業部門門棉紡織工業棉紡織工業鋼鐵工業鋼鐵工業電力、化學、石油電力、化學、石油開采、汽車和飛機開采、汽車和飛機制造制造電子計算機、半電子計算機、半導體、核工業、導體、核工業、航天工業航天工業工業分工業分布布由分散走向集中,由分散走向集中,由河流峽谷走向由河流峽谷走向煤炭產地煤炭產地形成西歐和北美兩形成西歐和北美兩大工業地帶大工業地帶工業擺脫能源的工業擺脫能源的地域限制,向新地域限制,向新區擴散,形成新區擴散,形成新工業區工業區第一次工業革命第一次工業革命第二次工業革命第二次工業革命第三次工業革命第三次工業革命1棉紡織:哈格里夫棉紡織:哈格里夫斯斯珍妮紡紗機;卡珍妮紡紗機;卡特萊特的水力織布機

        16、特萊特的水力織布機2交通運輸業:富爾交通運輸業:富爾頓頓輪船(輪船(1807年);史蒂芬孫年);史蒂芬孫蒸蒸汽機車汽機車1電力的廣泛應用電力的廣泛應用:電電動機和發電機的發明動機和發電機的發明;2內燃機和新的交通內燃機和新的交通工具的創制工具的創制:汽車和汽車和飛機的發明飛機的發明;3電訊事業的發展電訊事業的發展:電電話和無線電報的發明話和無線電報的發明1原子能的應用原子能的應用2航天技術的發展航天技術的發展3電子計算機的應用電子計算機的應用4人工合成材料人工合成材料5分子生物學和遺傳分子生物學和遺傳學等學等第第2 2節節 產業類型及其分布產業類型及其分布一、第一產業中的工業一、第一產業中的工

        17、業在第一產業中屬于工業領域的有:伐木業、捕撈業和采礦業。在第一產業中屬于工業領域的有:伐木業、捕撈業和采礦業。伐木業、捕撈業以可再生的生物資源伐木業、捕撈業以可再生的生物資源-“可更新資源可更新資源”為生產對象。為生產對象。采礦業以煤、石油等不可更新資源為生產對象。采礦業以煤、石油等不可更新資源為生產對象。一、第一產業中的工業一、第一產業中的工業(一)伐木業(一)伐木業1.木材的采伐集中在寒溫帶與熱帶木材的采伐集中在寒溫帶與熱帶寒溫帶森林(泰加針葉林):俄北部及遠東地區、加拿大寒溫帶森林(泰加針葉林):俄北部及遠東地區、加拿大北部、北歐北部、北歐熱帶森林:巴西亞馬列遜河流域、非洲赤道兩邊、東南

        18、亞熱帶森林:巴西亞馬列遜河流域、非洲赤道兩邊、東南亞區域生態問題區域生態問題:采伐量在不少地區超過生長量采伐量在不少地區超過生長量應合理開采與保護應合理開采與保護 森林不單提供木材,還具有防止水土流失,涵養水源,改森林不單提供木材,還具有防止水土流失,涵養水源,改善氣候,防止沙漠化,保護環境等作用。熱帶森林是世界物善氣候,防止沙漠化,保護環境等作用。熱帶森林是世界物種的集中地,生物基因寶庫,地球上氧氣的重要供應源。種的集中地,生物基因寶庫,地球上氧氣的重要供應源。一、第一產業中的工業一、第一產業中的工業(二)捕撈業:(二)捕撈業:1.淡水中的魚類淡水中的魚類2.海洋漁場:北海、挪威海、波羅的海

        19、、地中海、中國沿海、日本周海洋漁場:北海、挪威海、波羅的海、地中海、中國沿海、日本周圍海域、澳大利亞東南海域、秘魯附近海域、南極周圍海域圍海域、澳大利亞東南海域、秘魯附近海域、南極周圍海域(世界四大漁場圖)(世界四大漁場圖)3.海洋漁業資源的開發與保護海洋漁業資源的開發與保護南極大陸周圍的大量磷蝦是新發現的水產資源。南極大陸周圍的大量磷蝦是新發現的水產資源。限額捕撈或在魚類繁殖生長期內停止捕撈的辦法,以保護魚類資源。限額捕撈或在魚類繁殖生長期內停止捕撈的辦法,以保護魚類資源。過度捕撈及其危害過度捕撈及其危害一、第一產業中的工業一、第一產業中的工業(三)采礦業(三)采礦業1.分布受地質條件的制約

        20、分布受地質條件的制約:主要礦產資源的分布主要礦產資源的分布 某些礦產只集中在某些國家或地區某些礦產只集中在某些國家或地區如金屬礦:鐵如金屬礦:鐵俄(庫爾斯克)、烏克蘭(克里沃羅格)、美俄(庫爾斯克)、烏克蘭(克里沃羅格)、美(蘇必利爾湖附近)、澳(哈默斯利地區)、加(魁北克(蘇必利爾湖附近)、澳(哈默斯利地區)、加(魁北克-拉布拉多地區)、巴西(米納斯吉拉斯洲)、?。ū裙柊罾祭嗟貐^)、巴西(米納斯吉拉斯洲)、?。ū裙柊詈蛫W里薩邦)、瑞典北部、法東北部、委內瑞拉東南部等。和奧里薩邦)、瑞典北部、法東北部、委內瑞拉東南部等。鉻鉻-多產于俄羅斯和南非多產于俄羅斯和南非 鎳鎳-多產于加拿大和新

        21、喀里多尼亞多產于加拿大和新喀里多尼亞 銅銅-多產于智利、美國、贊比亞多產于智利、美國、贊比亞一、第一產業中的工業一、第一產業中的工業 貴重礦產中金與鉆石以南非和俄羅斯為主要產區。貴重礦產中金與鉆石以南非和俄羅斯為主要產區。燃料礦產中:燃料礦產中:石油石油俄美、沙特、科、兩伊、委、中、墨、尼日利亞等俄美、沙特、科、兩伊、委、中、墨、尼日利亞等煤:中、俄、美、德、波蘭等煤:中、俄、美、德、波蘭等2.對工業布局的影響對工業布局的影響冶煉與加工工業多建在采礦地區或其不遠的地方冶煉與加工工業多建在采礦地區或其不遠的地方沿海地區建廠(需礦石進、出口)沿海地區建廠(需礦石進、出口)消費地消費地二、第二產業及

        22、其分布二、第二產業及其分布第二產業:是通過對自然物質資料(農產品和采掘業產第二產業:是通過對自然物質資料(農產品和采掘業產品)及工業原料進行加工而取得產品的,主要為制造業。加品)及工業原料進行加工而取得產品的,主要為制造業。加工第一產業提供的原料,將其變成半成品或成品工第一產業提供的原料,將其變成半成品或成品分布:多集中于北半球的中緯度地區,美、日、西歐、分布:多集中于北半球的中緯度地區,美、日、西歐、中、俄等中、俄等工廠多設在交通比較方便的地區與城市,特別是沿海港工廠多設在交通比較方便的地區與城市,特別是沿海港口城市口城市(一)北美工業帶(一)北美工業帶北美的制造業集中在美國東北部和加拿大東

        23、南部。該區稱為北美工業帶。北美的制造業集中在美國東北部和加拿大東南部。該區稱為北美工業帶。1、發展的有利條件、發展的有利條件(1)與歐洲的市場和技術有密切的聯系;)與歐洲的市場和技術有密切的聯系;(2)原料與能源豐富;)原料與能源豐富;(3)市場廣闊,勞動力充裕;)市場廣闊,勞動力充裕;(4)具有綜合交通運輸體系,運輸條件優越。)具有綜合交通運輸體系,運輸條件優越。-水運交通有圣勞倫斯河和五大湖,并通過哈德孫河和摩霍克河與大水運交通有圣勞倫斯河和五大湖,并通過哈德孫河和摩霍克河與大西洋及東海岸相連。加上運河、鐵路的輔助。西洋及東海岸相連。加上運河、鐵路的輔助。(一)北美工業帶(一)北美工業帶(

        24、1)新英格蘭區:以馬薩諸塞州大波士頓為中心,北美工業帶中最古老的工)新英格蘭區:以馬薩諸塞州大波士頓為中心,北美工業帶中最古老的工業區業區 19世紀早期紡織、成衣中心世紀早期紡織、成衣中心現在的現在的電機、金屬加工、電子產品電機、金屬加工、電子產品該區域附近有著名的麻省理工學院和哈佛大學(波士頓被稱為美東北的硅谷)該區域附近有著名的麻省理工學院和哈佛大學(波士頓被稱為美東北的硅谷)(2)中大西洋工業區:紐約為中心,包括馬里蘭州的巴爾的摩、賓夕法尼亞)中大西洋工業區:紐約為中心,包括馬里蘭州的巴爾的摩、賓夕法尼亞州的費城和華盛頓。州的費城和華盛頓。工業結構由服裝、鋼鐵、化學、機械、金屬加工、食品

        25、等行業構成。工業結構由服裝、鋼鐵、化學、機械、金屬加工、食品等行業構成。(3)摩霍克河谷區:紐約州中部的摩霍克河谷地區,尼加拉瀑布附近)摩霍克河谷區:紐約州中部的摩霍克河谷地區,尼加拉瀑布附近 電機、化學、光學機械、鋼鐵、煉鋁業等工業電機、化學、光學機械、鋼鐵、煉鋁業等工業(4)區茲堡)區茲堡伊利湖岸區:賓州的西部和俄亥俄州的東部為中心。伊利湖岸區:賓州的西部和俄亥俄州的東部為中心。北美最古老的鋼鐵工業區。因阿巴拉契亞山區產煤,蘇必利爾湖附近高質北美最古老的鋼鐵工業區。因阿巴拉契亞山區產煤,蘇必利爾湖附近高質量的鐵礦石。量的鐵礦石。鋼鐵、電氣設備、機械、橡膠、機械工業等。鋼鐵、電氣設備、機械、

        26、橡膠、機械工業等。(一)北美工業帶(一)北美工業帶(5)大湖西岸工業區:芝加哥、底特律、托萊多、密爾沃基等。)大湖西岸工業區:芝加哥、底特律、托萊多、密爾沃基等。這里是美國的運輸網絡中心。底特律及其周圍汽車制造業占特這里是美國的運輸網絡中心。底特律及其周圍汽車制造業占特殊地位,芝加哥則以鐵路車廂、拖拉機、農業機械、食品加工等殊地位,芝加哥則以鐵路車廂、拖拉機、農業機械、食品加工等產業聞名。產業聞名。運輸裝備、鋼鐵、汽車、機械、金屬加工、印刷、出版運輸裝備、鋼鐵、汽車、機械、金屬加工、印刷、出版(6)圣勞倫斯河谷)圣勞倫斯河谷安大略工業區:多侖多是區內最大城市安大略工業區:多侖多是區內最大城市

        27、加拿大最重要的工業區,從圣勞倫斯河谷向西延伸到大湖東部的北加拿大最重要的工業區,從圣勞倫斯河谷向西延伸到大湖東部的北岸地區。岸地區。鋼鐵、機械、食品、造紙、煉鋁、汽車裝配鋼鐵、機械、食品、造紙、煉鋁、汽車裝配(一)北美工業帶(一)北美工業帶(7)東南工業區:從北卡羅來納的格林斯伯勒)東南工業區:從北卡羅來納的格林斯伯勒夏洛特夏洛特佐治佐治亞州的亞特蘭大亞州的亞特蘭大亞拉巴馬州的伯明翰,沿著阿巴拉契亞山脈亞拉巴馬州的伯明翰,沿著阿巴拉契亞山脈南部延伸。南部延伸。紡織、運輸裝備、家具、食品、煉鋁、鋼鐵及針織工業比較發紡織、運輸裝備、家具、食品、煉鋁、鋼鐵及針織工業比較發達達(8)海灣工業區:位于墨

        28、西哥灣北岸,以新奧爾良、休斯敦為中心)海灣工業區:位于墨西哥灣北岸,以新奧爾良、休斯敦為中心 工業有煉油、化學、煉鋁、電機、電子等工業有煉油、化學、煉鋁、電機、電子等(9)佛羅里達中部工業區:位于佛羅里達州中部)佛羅里達中部工業區:位于佛羅里達州中部 食品、電機、電子部件食品、電機、電子部件(10)西海岸工業區:位于加州的西南部,以洛杉磯、圣迭戈為中)西海岸工業區:位于加州的西南部,以洛杉磯、圣迭戈為中心心 宇航、飛機制造、電子、煉油、制藥、服裝等新興工業為主宇航、飛機制造、電子、煉油、制藥、服裝等新興工業為主(二)歐洲工業帶(二)歐洲工業帶 歐洲工業帶主要集中于英國和歐洲西部,從蘇格蘭向南,

        29、歐洲工業帶主要集中于英國和歐洲西部,從蘇格蘭向南,經南英格蘭,從萊茵河進入西歐,由荷蘭和法、德接壤處到意經南英格蘭,從萊茵河進入西歐,由荷蘭和法、德接壤處到意大利北部,主要包括:大利北部,主要包括:1.英國工業區英國工業區 2.萊茵萊茵-魯爾工業區魯爾工業區 3.萊茵中部工業區萊茵中部工業區 4.意大利北部工業區意大利北部工業區(二)歐洲工業帶(二)歐洲工業帶 1.英國工業區:位于英格蘭的中部、北部、蘇格蘭的南部英國工業區:位于英格蘭的中部、北部、蘇格蘭的南部 區內鋼鐵、煤炭、紡織品等傳統工業衰落,產業結構轉型區內鋼鐵、煤炭、紡織品等傳統工業衰落,產業結構轉型 現英國工業與歐洲大陸聯系加強,工

        30、業布局重心由西海岸向現英國工業與歐洲大陸聯系加強,工業布局重心由西海岸向東南沿海地區轉移。東南沿海地區轉移。英國地圖英國地圖(二)歐洲工業帶(二)歐洲工業帶2.萊茵萊茵魯爾工業區:包括比、荷、德西北、法東北部;魯爾工業區:包括比、荷、德西北、法東北部;歐洲最重要的工業區,萊茵河和魯爾河匯合處的魯爾區是該區歐洲最重要的工業區,萊茵河和魯爾河匯合處的魯爾區是該區工業企業最集中的地區。工業企業最集中的地區。該工業區煤鐵資源豐富,鋼鐵、機械、機車、軍工業發達。該工業區煤鐵資源豐富,鋼鐵、機械、機車、軍工業發達。3.萊茵中部工業區:位于德西南、法東部;萊茵中部工業區:位于德西南、法東部;歐洲第二個重要的

        31、工業區,區位條件優越,人口集中。歐洲第二個重要的工業區,區位條件優越,人口集中。法蘭克福為該區的地理中心,也是鐵路、公路、航空中心。法蘭克福為該區的地理中心,也是鐵路、公路、航空中心。斯圖加特是世界名牌汽車(奔馳、奧迪)的產地。斯圖加特是世界名牌汽車(奔馳、奧迪)的產地。曼海姆以化學和制藥工業聞名。曼海姆以化學和制藥工業聞名。萊茵河西岸是法國鋼鐵工業的重要生產區。萊茵河西岸是法國鋼鐵工業的重要生產區。4.意大利北部工業區:意大利北部波河流域、米蘭、都靈、熱那意大利北部工業區:意大利北部波河流域、米蘭、都靈、熱那亞;亞;鋼鐵、運輸裝備(尤其是高質量的汽車)、紡織和食品等。鋼鐵、運輸裝備(尤其是高

        32、質量的汽車)、紡織和食品等。(三)俄羅斯與烏克蘭工業帶(三)俄羅斯與烏克蘭工業帶1.中央工業區:位于俄羅斯首都莫斯科及其附近地區。中央工業區:位于俄羅斯首都莫斯科及其附近地區。接近市場,有大量技術熟練勞動力。接近市場,有大量技術熟練勞動力。紡織、化學、機械、精密儀器、運輸車輛、電子工業等居重要地位紡織、化學、機械、精密儀器、運輸車輛、電子工業等居重要地位2.伏爾加工業區:位于伏爾加河與卡馬河沿岸。伏爾加工業區:位于伏爾加河與卡馬河沿岸。俄國防安全地帶,廉江的水電,儲量豐富的油氣田俄國防安全地帶,廉江的水電,儲量豐富的油氣田 工業以石油、化工、冶金為主,也是重要的汽車生產基地。工業以石油、化工、

        33、冶金為主,也是重要的汽車生產基地。3.烏克蘭工業區:位于頓涅茨大煤田地區。烏克蘭工業區:位于頓涅茨大煤田地區。勞動力豐富,農業發達,水運、鐵路交通便利,有黑海的優良勞動力豐富,農業發達,水運、鐵路交通便利,有黑海的優良港口敖德薩便于原料和產品的運輸。港口敖德薩便于原料和產品的運輸。與第聶伯河下游克里沃羅格的鐵礦組成大型的鋼鐵聯合企業,與第聶伯河下游克里沃羅格的鐵礦組成大型的鋼鐵聯合企業,是一個以鋼鐵為主的綜合性工業區。是一個以鋼鐵為主的綜合性工業區。(三)俄羅斯與烏克蘭工業帶(三)俄羅斯與烏克蘭工業帶4.烏拉爾工業區:位于烏拉爾山東麓烏拉爾工業區:位于烏拉爾山東麓 世界上礦種最豐富、最集中的地

        34、區,有上千種礦物。世界上礦種最豐富、最集中的地區,有上千種礦物。冶金工業發達。冶金工業發達。5.庫茲涅茨克工業區:位于西伯利亞,工業集中在新西伯利亞城庫茲涅茨克工業區:位于西伯利亞,工業集中在新西伯利亞城 是鐵礦和大煤田所在地是鐵礦和大煤田所在地 工業以機械、冶金、化工與輕工業為主。工業以機械、冶金、化工與輕工業為主。(四)日本工業帶(四)日本工業帶 二戰后,日本利用勞動力的低工資,通過技術培訓提高其二戰后,日本利用勞動力的低工資,通過技術培訓提高其工業水平,加上合理的組織,吸收消化他國技術,發展高新技工業水平,加上合理的組織,吸收消化他國技術,發展高新技術產業,以出口為導向,面向世界取得顯著

        35、成績。由于需要進術產業,以出口為導向,面向世界取得顯著成績。由于需要進口原料,輸出產品,其工業區都面向太平洋一邊??谠?,輸出產品,其工業區都面向太平洋一邊。1.京濱工業區京濱工業區 2.阪神工業區阪神工業區 3.中京工業區中京工業區 4.北九州工業區北九州工業區(四)日本工業帶(四)日本工業帶(四)日本工業帶(四)日本工業帶1.京濱工業區京濱工業區:位于日本的首都東京及圍繞東京灣的附近地區。:位于日本的首都東京及圍繞東京灣的附近地區。東京灣東面的鹿島是工業最集中的地區,以鋼鐵、汽車、機械、東京灣東面的鹿島是工業最集中的地區,以鋼鐵、汽車、機械、儀器、電子為主。儀器、電子為主。2.阪神工業區阪

        36、神工業區:以大阪和神戶為中心。大阪和神戶港口位居日本最:以大阪和神戶為中心。大阪和神戶港口位居日本最大的貿易港,工業以造船、車輛、機械、鋼鐵為主。大的貿易港,工業以造船、車輛、機械、鋼鐵為主。3.中京工業區中京工業區:位于東京與京都之間的名古屋及其附近地區:位于東京與京都之間的名古屋及其附近地區以名古屋港口為依托,發展紡織、陶瓷、汽車、機械、鋼鐵、煉油和以名古屋港口為依托,發展紡織、陶瓷、汽車、機械、鋼鐵、煉油和化工等工業?;さ裙I。4.北九州工業區:綜合性工業區??拷袊统r,對外交往便利北九州工業區:綜合性工業區??拷袊统r,對外交往便利(五)其他國家的工業區(五)其他國家的工業區

        37、1.拉美工業區:巴西東南沿海、阿東部、委西北、墨中部;拉美工業區:巴西東南沿海、阿東部、委西北、墨中部;巴西東南部是里約熱內盧和圣保羅等大城市與工業的集中區,工巴西東南部是里約熱內盧和圣保羅等大城市與工業的集中區,工業以鋼鐵、汽車、石油和紡織等為主。業以鋼鐵、汽車、石油和紡織等為主。阿根廷工業布局集中于首都布宜諾斯艾利斯及其周圍,工業有鋼阿根廷工業布局集中于首都布宜諾斯艾利斯及其周圍,工業有鋼鐵、煉油、肉類加工、面粉紡織等。鐵、煉油、肉類加工、面粉紡織等。委內瑞拉西北馬拉開波湖及其周圍是世界聞名的大油田,以采油委內瑞拉西北馬拉開波湖及其周圍是世界聞名的大油田,以采油和煉油工業聞名。和煉油工業聞

        38、名。墨西哥的首都及其周圍是該國工業的集中地,鋼鐵、化工、石油、墨西哥的首都及其周圍是該國工業的集中地,鋼鐵、化工、石油、輕工業發達??拷绹谋辈枯p工業與加工業有較快發展。輕工業發達??拷绹谋辈枯p工業與加工業有較快發展。(五)其他國家的工業區(五)其他國家的工業區2.亞洲工業區:亞洲工業區:“四小龍四小龍”“東盟東盟”印度印度西亞西亞中國;中國;“亞洲四小龍亞洲四小龍”:中國的臺灣和香港、新加坡、韓國,新興的:中國的臺灣和香港、新加坡、韓國,新興的工業發展區。工業發展區。東南亞的泰國、菲律賓、馬來西亞和印尼的工業近年亦有較快東南亞的泰國、菲律賓、馬來西亞和印尼的工業近年亦有較快發展。發展。

        39、印度的加爾各答和孟買等大城市及一些新的城市如西部的阿默印度的加爾各答和孟買等大城市及一些新的城市如西部的阿默達巴德和南部的科因巴特爾及其周圍地區建成四個綜合性工業區。達巴德和南部的科因巴特爾及其周圍地區建成四個綜合性工業區。鋼鐵、化工、機械、汽車、飛機、各種輕工業及高技術工業發展鋼鐵、化工、機械、汽車、飛機、各種輕工業及高技術工業發展良好。良好。西亞的沙特、科威特、伊朗、伊拉克石油資源豐富,與石油有西亞的沙特、科威特、伊朗、伊拉克石油資源豐富,與石油有關的煉油與化工工業,石油出口與其他工業。關的煉油與化工工業,石油出口與其他工業。(五)其他國家的工業區(五)其他國家的工業區中國東北的遼中南工業

        40、區、華北的京津唐工業區、東南沿海的滬中國東北的遼中南工業區、華北的京津唐工業區、東南沿海的滬寧杭工業區、華南的珠江三角洲工業區等。內地的西安、蘭州、寧杭工業區、華南的珠江三角洲工業區等。內地的西安、蘭州、重慶、武漢工業區。重慶、武漢工業區。由于國家的經濟特區和經濟開發地區的優惠政策,深圳、珠海、由于國家的經濟特區和經濟開發地區的優惠政策,深圳、珠海、廈門和上海浦東等地成為工業發展速度最快的地區。廈門和上海浦東等地成為工業發展速度最快的地區。3.非洲工業區:包括非洲的埃及、阿爾及利亞、摩洛哥、南非及非洲工業區:包括非洲的埃及、阿爾及利亞、摩洛哥、南非及尼日利亞、肯尼亞、科特迪瓦等;尼日利亞、肯尼

        41、亞、科特迪瓦等;4.澳大利亞、新西蘭工業區:工業較發達,尤以澳大利亞的采礦澳大利亞、新西蘭工業區:工業較發達,尤以澳大利亞的采礦業。業。三、其它產業及其與工業的關系三、其它產業及其與工業的關系第三產業:包括交通運輸、電訊、公用事業等;第三產業:包括交通運輸、電訊、公用事業等;1.交通運輸業的空間布局影響工業的空間格局;地理條件差交通運輸業的空間布局影響工業的空間格局;地理條件差異對交通系統特點與交通方式的影響異對交通系統特點與交通方式的影響 2.電訊業的發展(電子計算機的應用,光纖通訊技術發明電訊業的發展(電子計算機的應用,光纖通訊技術發明等),使生產運輸、銷售日益全球化等),使生產運輸、銷售

        42、日益全球化第四產業:為生產者服務的商業、保險業、法律服務、銀行、廣第四產業:為生產者服務的商業、保險業、法律服務、銀行、廣告、批發、零售、房地產等;北半球的中緯度為第四產業區,告、批發、零售、房地產等;北半球的中緯度為第四產業區,有核心與邊緣差異:有核心與邊緣差異:1.工業企業工業企業跨國公司跨國公司生產部門與管理中心的分離生產部門與管理中心的分離第四產業第四產業 2.第四產業布局的差異(區域差異、功能差異)第四產業布局的差異(區域差異、功能差異)第五產業:向消費者家庭提供服務的服務業,包括教育、行政管第五產業:向消費者家庭提供服務的服務業,包括教育、行政管理、旅游娛樂、醫療衛生等。理、旅游娛

        43、樂、醫療衛生等。三大產業三大產業一、產業結構,主要是指各類產業及其內部各部門的比例關系與相互聯一、產業結構,主要是指各類產業及其內部各部門的比例關系與相互聯系。表現以產業分類為基礎系。表現以產業分類為基礎。二、產業分類是按一定的原則,將國民經濟的各種成分進行分解與組合。二、產業分類是按一定的原則,將國民經濟的各種成分進行分解與組合。三次產業分類法三次產業分類法:以產品的性質和生產過程的特征將國民經濟各部:以產品的性質和生產過程的特征將國民經濟各部門劃分為三個產業集合,它們是在社會分工中分別具有相對獨立性,門劃分為三個產業集合,它們是在社會分工中分別具有相對獨立性,在社會經濟職能上又具有特殊性的

        44、同類社會經濟活動。在社會經濟職能上又具有特殊性的同類社會經濟活動。第一產業第一產業的產品基本上是直接從自然界獲得的,主要指農業部門;的產品基本上是直接從自然界獲得的,主要指農業部門;第二產業第二產業的產品是通過對自然物質資料(農產品和采掘業產品)及工的產品是通過對自然物質資料(農產品和采掘業產品)及工業原料進行加工而取得的;業原料進行加工而取得的;第三產業第三產業在本質上是服務性產業,是一、二產業之外的非物質生產部在本質上是服務性產業,是一、二產業之外的非物質生產部門。門。第三產業第三產業 第三產業其大體范圍包括:商業與貿易、金融與保險、旅第三產業其大體范圍包括:商業與貿易、金融與保險、旅游與

        45、娛樂、倉儲與運輸、文教與衛生、信息與通信、科研與咨游與娛樂、倉儲與運輸、文教與衛生、信息與通信、科研與咨詢、旅館與飲食、理發與美容等其他勞務性服務等行業。其中詢、旅館與飲食、理發與美容等其他勞務性服務等行業。其中有的是為生產發展服務的,有的是為社會發展服務的,有的是有的是為生產發展服務的,有的是為社會發展服務的,有的是為人們的生活服務的。為人們的生活服務的。在國外,有人從第三產業中分出第四產業和第五產業,目在國外,有人從第三產業中分出第四產業和第五產業,目前也在國內引起充分的重視。前也在國內引起充分的重視。第第3 3節影響工業分布的因素及其新變化節影響工業分布的因素及其新變化 一、影響工業分布

        46、的因素:一、影響工業分布的因素:包括自然條件、資源條件、能源條件、市場條件、勞動力條件、工包括自然條件、資源條件、能源條件、市場條件、勞動力條件、工業發展的環境條件、區域協作和全球一體化。業發展的環境條件、區域協作和全球一體化。(一一)自然條件:影響工業分布的條件主要是地形、氣候和水文。自然條件:影響工業分布的條件主要是地形、氣候和水文。1、地形地形:地形(:地形(坡度、面積、自然災害坡度、面積、自然災害)對工業的影響主要在于廠址對工業的影響主要在于廠址的選擇(廠地多選擇地形較為平坦且有較大面積的地區。有利的選擇(廠地多選擇地形較為平坦且有較大面積的地區。有利于生產活動與內外聯系)于生產活動與

        47、內外聯系)2、氣候氣候:不少工業生產要求適宜的氣候(溫度、濕度),:不少工業生產要求適宜的氣候(溫度、濕度),人工創造人工創造合適的環境(費用)合適的環境(費用)3、水文水文:主要是供水和排水問題。:主要是供水和排水問題。一、影響工業分布的因素一、影響工業分布的因素(二)資源條件二)資源條件1.加工后體積與重量大大減少而價格又低廉的原料加工后體積與重量大大減少而價格又低廉的原料企業多建在原料產企業多建在原料產地(地(原料指向型)原料指向型)2.加工后成品體積增大又不便運輸的原料加工后成品體積增大又不便運輸的原料企業多靠近銷售地(企業多靠近銷售地(市場指市場指向型)向型)3.耗能多的企業耗能多的

        48、企業(能源指向型)能源指向型)企業多建在能源供應低廉而穩定的地企業多建在能源供應低廉而穩定的地方,如水電站附近方,如水電站附近4.需要新鮮原料的企業需要新鮮原料的企業距原料地近、交通方便、保鮮設備,日趨向市距原料地近、交通方便、保鮮設備,日趨向市場方向布局。場方向布局。5.產品需要新鮮的企業產品需要新鮮的企業市場附近(市場附近(市場指向型)市場指向型)一、影響工業分布的因素一、影響工業分布的因素(三)能源條件:第二產業在將原料加工為成品的過程中,需要大量三)能源條件:第二產業在將原料加工為成品的過程中,需要大量能源。不同能源的特點,要求有不同的布局方式。能源。不同能源的特點,要求有不同的布局方

        49、式。煤煤-煤的分量重,運輸不方便,受限制多,燃燒電廠區位選擇要煤的分量重,運輸不方便,受限制多,燃燒電廠區位選擇要因地而異。因地而異。石油、天然氣石油、天然氣-可以管道和船只運輸受限制小??梢怨艿篮痛贿\輸受限制小。水能水能-成本低不污染環境,但投資大,建設周期長,受地理條件成本低不污染環境,但投資大,建設周期長,受地理條件限制大。限制大。核能核能-需燃料少,從長遠看,成本低,但投資大,需大量的冷卻需燃料少,從長遠看,成本低,但投資大,需大量的冷卻水。水。工業化初期,動力以水力為主,工業企業布局在河流附近;蒸汽機的出工業化初期,動力以水力為主,工業企業布局在河流附近;蒸汽機的出現使工廠區位由河

        50、流附近轉向靠近煤炭產地;電力的廣泛使用使工現使工廠區位由河流附近轉向靠近煤炭產地;電力的廣泛使用使工廠擺脫能源限制,選擇自由區位廠擺脫能源限制,選擇自由區位.一、影響工業分布的因素一、影響工業分布的因素(四)市場條件:商品是為消費者消費而生產的,要求靠近市場。(四)市場條件:商品是為消費者消費而生產的,要求靠近市場。大中城市人口多而集中,消費能力巨大,吸引許多企業在此布大中城市人口多而集中,消費能力巨大,吸引許多企業在此布局;局;產品關聯性強的企業在很大程度上考慮靠近市場;產品關聯性強的企業在很大程度上考慮靠近市場;跨國公司的海外投資建廠目的是為了獲得海外市場;跨國公司的海外投資建廠目的是為了

        51、獲得海外市場;許多港口城市受市場的影響更加明顯。許多港口城市受市場的影響更加明顯。(五)勞動力條件:勞動力的數量、平均工資水平和勞動力的技(五)勞動力條件:勞動力的數量、平均工資水平和勞動力的技術狀況。由于工業生產過程對勞動力的數量、質量要求不同,而術狀況。由于工業生產過程對勞動力的數量、質量要求不同,而分為勞動密集型、技術密集型。分為勞動密集型、技術密集型。(六)環境條件:工業三廢(六)環境條件:工業三廢 世界性的環境問題世界性的環境問題 酸雨酸雨 溫室效溫室效應應(七)區域協作與全球一體化:區域性的經濟組織日益實體化,(七)區域協作與全球一體化:區域性的經濟組織日益實體化,沿海是跨區域協作

        52、的理想區位沿海是跨區域協作的理想區位大氣污染大氣污染水污染垃圾光污染光污染二、工業區位論二、工業區位論v(一)韋伯的工業區位論(一)韋伯的工業區位論v(二)其他的工業區位理論(二)其他的工業區位理論(一)韋伯的工業區位論(一)韋伯的工業區位論一、韋伯工業區位論的背景與目的一、韋伯工業區位論的背景與目的 韋伯(韋伯(Alfred Weber,18681958)是德國經濟學家,他)是德國經濟學家,他于于1909年出版了年出版了工業區位論:區位的純理論工業區位論:區位的純理論一書,從而創立了一書,從而創立了工業區位論。工業區位論。韋伯提出工業區位論的時代,是德國在產業革命之后,近代工業韋伯提出工業區

        53、位論的時代,是德國在產業革命之后,近代工業有了較快發展,從而伴隨著大規模人口的地域間移動,尤其是產業與有了較快發展,從而伴隨著大規模人口的地域間移動,尤其是產業與人口向大城市集中的現象極為顯著的時代。人口向大城市集中的現象極為顯著的時代。在這種背景下,韋伯從經濟區位的角度,探索資本、人口向大城在這種背景下,韋伯從經濟區位的角度,探索資本、人口向大城市移動(大城市產業與人口集聚現象)背后的空間機制。在上述背景市移動(大城市產業與人口集聚現象)背后的空間機制。在上述背景以及目的之下,韋伯在經濟活動的生產、流通與消費三大基本環節中,以及目的之下,韋伯在經濟活動的生產、流通與消費三大基本環節中,挑選了

        54、工業生產活動作為研究對象。通過探索工業生產活動的區位原挑選了工業生產活動作為研究對象。通過探索工業生產活動的區位原理,試圖解釋人口的地域間大規模移動以及城市的人口與產業的集聚理,試圖解釋人口的地域間大規模移動以及城市的人口與產業的集聚原因。韋伯在提出工業區位論之前,對原因。韋伯在提出工業區位論之前,對1860年以后德國的工業區位年以后德國的工業區位進行了詳盡的調查,著有進行了詳盡的調查,著有工業分布論工業分布論一文,這成為其工業區位論一文,這成為其工業區位論研究的實證基礎。研究的實證基礎。德國經濟學家韋伯于德國經濟學家韋伯于1909年出版了年出版了工業區位論工業區位論,提,提出了他的工業區位理

        55、論出了他的工業區位理論。韋伯在研究工業區位時,采取了與杜能相類似的方法,從韋伯在研究工業區位時,采取了與杜能相類似的方法,從簡單假設開始,在假定其他地形、氣候、種族、技術、政治制簡單假設開始,在假定其他地形、氣候、種族、技術、政治制度、政策等條件都相同的情況下,抽象地分析生產分配過程以度、政策等條件都相同的情況下,抽象地分析生產分配過程以推導出純區位規則。推導出純區位規則。他認為影響生產布局的區位因素主要有原料、燃料費用,他認為影響生產布局的區位因素主要有原料、燃料費用,勞動成本,運費以及集聚等。理想的工業區位和企業廠址,應勞動成本,運費以及集聚等。理想的工業區位和企業廠址,應當選擇在生產費用

        56、最低的地點。當選擇在生產費用最低的地點。運費起著決定性作用,工資影響可以引起運費定向區位產運費起著決定性作用,工資影響可以引起運費定向區位產生第一次生第一次“偏離偏離”,集聚作用又可使運費、工資定位產生第二,集聚作用又可使運費、工資定位產生第二次次“偏離偏離”,即在運費、工資和集聚三者關系中尋求最佳區位,即在運費、工資和集聚三者關系中尋求最佳區位,并以此為基礎,聯系其他因素對區位的影響。這就是韋伯工業并以此為基礎,聯系其他因素對區位的影響。這就是韋伯工業區位論的基本思想。區位論的基本思想。n韋伯的工業區位論韋伯的工業區位論 假定地形、氣候、種族、技術、政治制度和政策等都假定地形、氣候、種族、技

        57、術、政治制度和政策等都相同的情況下,影響生產布局的因素主要有原料、燃料相同的情況下,影響生產布局的因素主要有原料、燃料費用,勞動成本、運費以及集聚等,理想的工業區位應費用,勞動成本、運費以及集聚等,理想的工業區位應當選在生產費用最低的地點。當選在生產費用最低的地點。1由運費指向形由運費指向形成地理空間中成地理空間中的基本工業區的基本工業區位格局。位格局。2勞動費指向,勞動費指向,可以使在運費可以使在運費指向所決定的指向所決定的基本工業區位基本工業區位格局發生第一格局發生第一次偏移。次偏移。3集聚指向,可集聚指向,可以使運費指向以使運費指向與勞動費指向與勞動費指向所決定的基本所決定的基本工業區位

        58、格局工業區位格局再次偏移。再次偏移。韋伯的工業區位論構建韋伯的工業區位論構建n其他的工業區位理論其他的工業區位理論1、克里斯泰勒的中心地理論形成比較完整的市場區位論;、克里斯泰勒的中心地理論形成比較完整的市場區位論;2、德國經濟學家廖什開創了市場學派;、德國經濟學家廖什開創了市場學派;3、美國經濟學家伊薩德從宏觀、綜合的角度提出成本、美國經濟學家伊薩德從宏觀、綜合的角度提出成本-市場學派;市場學派;三、工業分布的新變化三、工業分布的新變化v(一)鋼鐵工業的變化(一)鋼鐵工業的變化v(二)紡織業和成衣業的變化(二)紡織業和成衣業的變化v(三)汽車制造業的變化(三)汽車制造業的變化v(四)電子信息

        59、工業(四)電子信息工業鋼鐵工業的變化鋼鐵工業的變化 1.第三第三次產業革命以來,美國、西歐等傳統工業大國的鋼鐵生產能次產業革命以來,美國、西歐等傳統工業大國的鋼鐵生產能力和鋼產量都呈下降趨勢;力和鋼產量都呈下降趨勢;2.日本處于停滯狀態;日本處于停滯狀態;3.俄羅斯、東歐及一些發展中國家鋼鐵生產能力持續增長。俄羅斯、東歐及一些發展中國家鋼鐵生產能力持續增長。4.同時鋼鐵企業的運營模式也在發生變化,通過合并和重組,建立同時鋼鐵企業的運營模式也在發生變化,通過合并和重組,建立大型鋼鐵集團公司。大型鋼鐵集團公司。中中 國國 50091萬噸萬噸日日 本本 11874萬噸萬噸美美 國國 9149萬噸萬噸

        60、俄俄 羅羅 斯斯 6851萬噸萬噸印印 度度 5505萬噸萬噸韓韓 國國 5349萬噸萬噸德德 國國 4583萬噸萬噸烏烏 克克 蘭蘭 3711萬噸萬噸巴巴 西西 3371萬噸萬噸意意 大大 利利 3048萬噸萬噸土土 耳耳 其其 2641萬噸萬噸中國臺灣中國臺灣 2021萬噸萬噸西西 班班 牙牙 1905萬噸萬噸法法 國國 1787萬噸萬噸墨墨 西西 哥哥 1762萬噸萬噸加加 拿拿 大大 1513萬噸萬噸英英 國國 1354萬噸萬噸比比 利利 時時 1086萬噸萬噸20082008年鋼鐵產量前年鋼鐵產量前1818位國家位國家n紡織業和成衣業的變化紡織業和成衣業的變化 紡織業從美國、西歐和日

        61、本等發達國家向東南亞和東歐地區紡織業從美國、西歐和日本等發達國家向東南亞和東歐地區轉移;轉移;時裝業主要分布在一些大都市;時裝業主要分布在一些大都市;標準化成衣主要分布在東南亞、北非、中美、東歐的勞動力標準化成衣主要分布在東南亞、北非、中美、東歐的勞動力成本低的國家和地區。成本低的國家和地區。第一次工業革命時期世界紡織生產的中心是以英國為首的西方國第一次工業革命時期世界紡織生產的中心是以英國為首的西方國家,到了家,到了2020世紀世紀6060年代,世界紡織生產的中心是韓國、中國香港、中年代,世界紡織生產的中心是韓國、中國香港、中國臺灣等亞洲新興工業國家和地區,從國臺灣等亞洲新興工業國家和地區,

        62、從2020世紀世紀8080年代開始到現在,世年代開始到現在,世界紡織生產的中心轉移到了中國內地、印度、土耳其等發展中國家。界紡織生產的中心轉移到了中國內地、印度、土耳其等發展中國家。世界紡織業中心轉移的軌跡世界紡織業中心轉移的軌跡中國紡織工業中國紡織工業中國紡織工業協會對江蘇、浙江、山東、廣東、福建、河北等中國紡織工業協會對江蘇、浙江、山東、廣東、福建、河北等6 6省省紡織業進行摸底調研之后得出的結論:紡織行業紡織業進行摸底調研之后得出的結論:紡織行業2/32/3的企業利潤的企業利潤率只有率只有0.62%0.62%,如果這些企業陷入絕境,將危及大約,如果這些企業陷入絕境,將危及大約150015

        63、00萬人的萬人的就業。調研結論和相關政策建議最快將于本周上陳國務院。協就業。調研結論和相關政策建議最快將于本周上陳國務院。協會希望適時回調出口退稅、取消進口棉花滑準稅等政策,給紡會希望適時回調出口退稅、取消進口棉花滑準稅等政策,給紡織業留出緩沖階段??棙I留出緩沖階段。(三)汽車制造業的變化(三)汽車制造業的變化北美、西歐與日本三大傳統市場相互滲透,需求層次升級;北美、西歐與日本三大傳統市場相互滲透,需求層次升級;以中國為中心的亞太地區、南美地區和東歐地區等新興汽車市以中國為中心的亞太地區、南美地區和東歐地區等新興汽車市場需求急劇增加;場需求急劇增加;國際汽車市場競爭表現出多極化格局。國際汽車市

        64、場競爭表現出多極化格局。中國汽車工業協會對世界汽車制造商協會提供的汽車產量數據編輯中國汽車工業協會對世界汽車制造商協會提供的汽車產量數據編輯整理統計,整理統計,2007年,世界汽車生產形勢總體穩定,共生產年,世界汽車生產形勢總體穩定,共生產7310.17萬萬輛,同比增長輛,同比增長5.4%,與上年同期相比,增幅提高,與上年同期相比,增幅提高1.4個百分點。其個百分點。其中乘用車生產中乘用車生產5304.20萬輛,同比增長萬輛,同比增長6.1%;商用車生產;商用車生產2005.97萬萬輛,同比增長輛,同比增長3.7%。整體來看,。整體來看,2007年世界汽車生產大致呈現以下年世界汽車生產大致呈現

        65、以下特點:特點:1、全球汽車生產形勢呈現較大差異,亞太和歐洲地區增幅居前,、全球汽車生產形勢呈現較大差異,亞太和歐洲地區增幅居前,美洲總體持平,非洲有所下降;美洲總體持平,非洲有所下降;2、乘用車產量繼續保持小幅增長,商用車低迷走勢有所緩解;、乘用車產量繼續保持小幅增長,商用車低迷走勢有所緩解;3、前十國產量超過、前十國產量超過75%,日本、美國和中國依舊位居前三強。,日本、美國和中國依舊位居前三強。1 1、通用汽車(美國)、通用汽車(美國)旗下有別克、凱迪拉克、雪弗蘭、悍馬等品牌旗下有別克、凱迪拉克、雪弗蘭、悍馬等品牌 2 2、戴姆勒、戴姆勒-克萊斯勒(美國克萊斯勒(美國/德國)德國)該公司

        66、由德國的奔馳和美國的克萊斯勒汽車公司合并而成。該公司由德國的奔馳和美國的克萊斯勒汽車公司合并而成?,F在奔馳除以高質量、高性能豪華汽車聞名外,也是世界上現在奔馳除以高質量、高性能豪華汽車聞名外,也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。3 3、豐田(日本)、豐田(日本)旗下最著名的就是豐田和凌志兩個品牌。旗下最著名的就是豐田和凌志兩個品牌。4 4、福特(美國)、福特(美國)福特汽車公司旗下擁有八大汽車品牌,包括阿斯頓福特汽車公司旗下擁有八大汽車品牌,包括阿斯頓馬丁、馬丁、福特、捷豹、路虎、林肯、馬自達、水星和福特、捷豹、路虎、林肯、馬自達、水星和VolvoVolvo。世界世界10大汽車公司大汽車公司5 5、大眾(德國)、大眾(德國)旗下有大眾、奧迪、賓利、蘭博基尼、斯柯達等。旗下有大眾、奧迪、賓利、蘭博基尼、斯柯達等。6 6、本田(日本)、本田(日本)公司有本田和阿酷拉兩個品牌公司有本田和阿酷拉兩個品牌 7 7、日產(日本)、日產(日本)千里馬轎車、新型陽光、藍鳥等。千里馬轎車、新型陽光、藍鳥等。8 8、標致、標致-雪鐵龍(法國)雪鐵龍(法

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