關于GW2.8TC型柴油機介紹

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1、長城內燃機長城內燃機1GW2.8TCGW2.8TC型柴油機型柴油機介紹介紹長城內燃機長城內燃機2簡介簡介基本參數基本參數機械部分機械部分電控部分電控部分長城內燃機長城內燃機3簡介簡介長城內燃機長城內燃機4 GW2.8TC GW2.8TC型柴油機采用德國型柴油機采用德國BOSCHBOSCH公司的公司的CRS CRS 2.02.0共軌式供油系統來控制燃油的噴射共軌式供油系統來控制燃油的噴射,配氣正時機配氣正時機構采用皮帶傳動，具有質量輕，噪音小等優點，采構采用皮帶傳動，具有質量輕，噪音小等優點，采用無缸套缸體設計，并對缸蓋氣道做了優化設計，用無缸套缸體設計，并對缸蓋氣道做了優化設計，提高了進氣效率

2、，優化燃燒室型線，在廢氣再循環提高了進氣效率，優化燃燒室型線，在廢氣再循環裝置中增加了裝置中增加了EGREGR冷卻器，上述設計有效的提高了冷卻器，上述設計有效的提高了發動機的功率，降低了發動機排放發動機的功率，降低了發動機排放,降低了油耗。降低了油耗。長城內燃機長城內燃機5基本參數基本參數長城內燃機長城內燃機6項項 目目單位單位技術參數技術參數型式型式直列、水冷、共軌直噴、增壓直列、水冷、共軌直噴、增壓燃燒室型式燃燒室型式縮口縮口形形缸數缸數缸缸缸徑缸徑9393沖程沖程102102壓縮比壓縮比17.217.2排量排量2.7712.771工作順序工作順序44標定功率轉速標定功率轉速KW/r/mi

3、nKW/r/min70703 336003600最大扭矩轉速最大扭矩轉速NM/r/minNM/r/min2252251600160026002600最低燃油消耗率最低燃油消耗率g/KWhg/KWh218218怠速轉速怠速轉速r/minr/min8008003030曲軸旋轉方向（面向飛輪端）曲軸旋轉方向（面向飛輪端）逆時針逆時針潤滑方式潤滑方式壓力、飛濺復合式壓力、飛濺復合式凈質量凈質量kgkg240240外形尺寸外形尺寸mmmm775775620620761761長城內燃機長城內燃機7氣門間隙氣門間隙進氣門間隙（冷態）：進氣門間隙（冷態）：0.350.350.050.05；排氣門間隙（冷態）：

4、排氣門間隙（冷態）：0.40.40.050.05。供油壓力：最大供油壓力：最大145。供油提前角：供油提前角：由由ECU自動控制。自動控制。長城內燃機長城內燃機8機械部分機械部分長城內燃機長城內燃機9 2.8TC 2.8TC柴油機包括柴油機包括氣缸蓋與氣缸體、燃料氣缸蓋與氣缸體、燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、曲柄連供給系統、潤滑系統、冷卻系統、曲柄連桿機構、配氣機構及進排氣系統、增壓系桿機構、配氣機構及進排氣系統、增壓系統、啟動裝置。統、啟動裝置。長城內燃機長城內燃機10長城內燃機長城內燃機11氣缸體氣缸體 2.8TC2.8TC柴油機缸體為無缸套結構柴油機缸體為無缸套結構，缸孔變形小，缸孔

5、變形小，兩缸孔之間加工出交叉水孔保證冷卻。兩缸孔之間加工出交叉水孔保證冷卻。長城內燃機長城內燃機12氣缸體（無缸套）氣缸體（無缸套）無缸套無缸套長城內燃機長城內燃機132.8TDI2.8TDI為平頂型，為平頂型，2.8TC2.8TC為尖角型為尖角型 4D284D28柴油機活塞柴油機活塞 2.8TC2.8TC柴油機活塞柴油機活塞 2.8TDI2.8TDI柴油機活塞柴油機活塞 活塞活塞長城內燃機長城內燃機14活塞環活塞環 活塞環鍍鉻活塞環鍍鉻長城內燃機長城內燃機15注意：注意：2.8TC2.8TC柴油機缸體可以裝配到柴油機缸體可以裝配到2.8TDI2.8TDI、4D284D28柴柴油油機上，在更換

6、時注意：機上，在更換時注意：2.8TC2.8TC的缸體必須與鍍鉻的活的缸體必須與鍍鉻的活塞環同時更換。塞環同時更換。長城內燃機長城內燃機16 氣缸蓋氣缸蓋 GW2.8TC型增壓柴油機氣缸蓋進、排氣道不型增壓柴油機氣缸蓋進、排氣道不同側，采用交叉布置，進氣道是根據對燃燒進行同側，采用交叉布置，進氣道是根據對燃燒進行分析而確定其形狀的，采用螺旋進氣道，以求得分析而確定其形狀的，采用螺旋進氣道，以求得最恰當的渦流比。最恰當的渦流比。長城內燃機長城內燃機17氣缸蓋氣缸蓋噴油器安裝孔處噴油器安裝孔處與與4D284D28柴油機不同柴油機不同此處鑄有此處鑄有E E標記標記缸蓋螺栓缸蓋螺栓安裝位置安裝位置長城

7、內燃機長城內燃機18注意：注意：2.8TC2.8TC柴油機缸蓋與柴油機缸蓋與2.8TDI2.8TDI、4D284D28柴油機不能互柴油機不能互換使用。換使用。長城內燃機長城內燃機19缸蓋螺栓缸蓋螺栓 安裝在噴油器一側，單臺用量四根。其他缸蓋螺安裝在噴油器一側，單臺用量四根。其他缸蓋螺栓可以通用。栓可以通用。螺栓螺栓長城內燃機長城內燃機20配氣機構及進排氣系統配氣機構及進排氣系統 配氣機構及進排氣系統主要由氣門組和傳動機配氣機構及進排氣系統主要由氣門組和傳動機構構(采用皮帶傳動采用皮帶傳動)、空氣濾清器及進、排氣管道、空氣濾清器及進、排氣管道等組成。在進、排氣系統中間裝有等組成。在進、排氣系統中

8、間裝有EGREGR閥、閥、EGREGR冷冷卻器卻器，進行廢氣再循環，有效地控制排放物中的，進行廢氣再循環，有效地控制排放物中的x x 成分。成分。長城內燃機長城內燃機21配氣機構配氣機構 1-凸輪軸帶輪凸輪軸帶輪 2-凸輪軸帶輪安裝定位孔凸輪軸帶輪安裝定位孔 3-過渡輪過渡輪 4-高壓油泵帶輪高壓油泵帶輪 5-張緊張緊拉桿拉桿 6-砝碼砝碼 7-張緊輪張緊輪 8-曲軸帶輪缺口曲軸帶輪缺口 9-曲軸帶輪曲軸帶輪 10-帶輪室標記凸起帶輪室標記凸起砝碼砝碼長城內燃機長城內燃機22帶輪室帶輪室曲軸帶輪安裝位置曲軸帶輪安裝位置凸輪軸帶輪安裝位置凸輪軸帶輪安裝位置工藝孔工藝孔過渡輪安裝位置過渡輪安裝位置

9、高壓油泵帶輪安裝位置高壓油泵帶輪安裝位置漲緊輪安裝位置漲緊輪安裝位置長城內燃機長城內燃機23 帶輪室內安裝帶輪室內安裝3 3個帶輪，分別是個帶輪，分別是曲軸帶輪、凸輪曲軸帶輪、凸輪軸帶輪、高壓油泵帶輪軸帶輪、高壓油泵帶輪，還有，還有漲緊輪漲緊輪和和過渡輪過渡輪。長城內燃機長城內燃機24曲軸帶輪曲軸帶輪正時標記正時標記拆卸皮帶輪用工藝螺栓孔拆卸皮帶輪用工藝螺栓孔長城內燃機長城內燃機25凸輪軸帶輪、高壓油泵帶輪凸輪軸帶輪、高壓油泵帶輪安裝工藝孔安裝工藝孔長城內燃機長城內燃機26感應鐵感應鐵 安裝在凸輪軸正時帶輪上，凸輪軸位置傳感器通過安裝在凸輪軸正時帶輪上，凸輪軸位置傳感器通過感應鐵將凸輪軸位置信

10、號傳遞給感應鐵將凸輪軸位置信號傳遞給ECU。長城內燃機長城內燃機27正時皮帶正時皮帶長城內燃機長城內燃機28水泵、帶輪室蓋總成水泵、帶輪室蓋總成水泵水泵凸輪軸位置傳感器安裝孔凸輪軸位置傳感器安裝孔長城內燃機長城內燃機29進排氣及增壓系統進排氣及增壓系統 增壓系統的功用是利用廢氣的能量，通過增增壓系統的功用是利用廢氣的能量，通過增壓器將發動機的進氣先進行壓縮，使增壓后的空壓器將發動機的進氣先進行壓縮，使增壓后的空氣密度增大，實際充入的空氣量增加。這樣，可氣密度增大，實際充入的空氣量增加。這樣，可以向氣缸內噴入更多的燃料并能獲得充分燃燒，以向氣缸內噴入更多的燃料并能獲得充分燃燒，因此提高了柴油機的

11、升功率和輸出功率。因此提高了柴油機的升功率和輸出功率。長城內燃機長城內燃機30增壓系統增壓系統增壓系統圖增壓系統圖1-EGR1-EGR閥閥；2-2-進氣接管；進氣接管；3-3-進氣歧管；進氣歧管；4-4-進氣連接軟管；進氣連接軟管；5-5-空氣流量傳感器空氣流量傳感器；6-6-增壓器；增壓器；7-7-排氣歧管；排氣歧管；8-EGR8-EGR冷卻器冷卻器 1 13 32 24 45 56 67 78 8長城內燃機長城內燃機31空氣流量計空氣流量計 不得隨意拆動流不得隨意拆動流量計中的傳感器量計中的傳感器長城內燃機長城內燃機32EGREGR冷卻器冷卻器接排氣端接排氣端接進氣端接進氣端進水端進水端出

12、水端出水端長城內燃機長城內燃機33離合器離合器長城廠家標識長城廠家標識長城內燃機長城內燃機34飛輪飛輪T T向上標記向上標記起動齒圈起動齒圈轉速信號齒圈轉速信號齒圈長城內燃機長城內燃機35電控部分電控部分長城內燃機長城內燃機36電控系統主要由各種傳感器、電控系統主要由各種傳感器、ECU、各種執行器及、各種執行器及連接線束組成，系統供油壓力為連接線束組成，系統供油壓力為145Mpa，供油過程，供油過程由由BOSCH EDC16C39型電控單元（型電控單元（ECU）進行自）進行自動控制。動控制。ECU除了直接控制供油系統內的有關執行除了直接控制供油系統內的有關執行器外，還控制器外，還控制EGR系統

13、、空調、電子風扇等與柴油系統、空調、電子風扇等與柴油機工作有關的其他系統的工作過程。機工作有關的其他系統的工作過程。長城內燃機長城內燃機37 系統組成系統組成：圖圖1 系統組成圖系統組成圖腳踏板位腳踏板位置傳感器置傳感器轉速轉速傳感器傳感器相位相位傳感器傳感器共軌及壓共軌及壓力傳感器力傳感器空氣流量空氣流量傳感器傳感器噴油器噴油器真空真空調節器調節器高壓油泵高壓油泵及進油計及進油計量比例閥量比例閥和階躍回和階躍回油閥油閥EGR閥閥長城內燃機長城內燃機38電控系統主要由傳感器群、電控系統主要由傳感器群、ECU、執行器群及連、執行器群及連接這些零部件的線束組成。傳感器有接這些零部件的線束組成。傳感

14、器有水溫傳感器、水溫傳感器、發動機轉速傳感器、凸輪軸位置傳感器、電子油發動機轉速傳感器、凸輪軸位置傳感器、電子油門踏板、空氣流量計、共軌壓力傳感器門踏板、空氣流量計、共軌壓力傳感器等。執行等。執行器部分由低壓油路、高壓油路構成，低壓油路部器部分由低壓油路、高壓油路構成，低壓油路部分由分由油箱、輸油管、燃油濾清器、輸油泵、高壓油箱、輸油管、燃油濾清器、輸油泵、高壓油泵的低壓區油泵的低壓區組成；高壓油路部分由組成；高壓油路部分由高壓油泵高高壓油泵高壓區、共軌、高壓油管、噴油器壓區、共軌、高壓油管、噴油器等部件組成。等部件組成。長城內燃機長城內燃機39燃料供給系統燃料供給系統供油系統組成供油系統組成

15、1-1-油箱油箱 2-2-燃油濾清器燃油濾清器 3-3-回油閥回油閥 4-4-回油三通回油三通 5-5-燃油計量比例閥燃油計量比例閥 6-6-高壓油泵；高壓油泵；7-7-輸油泵；輸油泵；8-8-共軌壓力傳感器；共軌壓力傳感器；9-9-油軌；油軌；10-10-噴油器；噴油器；11-11-控制單元（控制單元（ECUECU）；）；1212粗濾器粗濾器 1212長城內燃機長城內燃機40ECU EDC16CECU EDC16C在在ECU背面貼有背面貼有發動機的條形碼發動機的條形碼ECUECU與發動機是一一對應的與發動機是一一對應的長城內燃機長城內燃機41轉速傳感器轉速傳感器 安裝在離合器殼上安裝在離合器

16、殼上長城內燃機長城內燃機42燃油濾清器燃油濾清器手油泵手油泵油水分離器油水分離器長城內燃機長城內燃機43噴油器噴油器IQAIQA碼碼長城內燃機長城內燃機44注意：注意：2.8TC2.8TC柴油機噴油器，因機械加工精度差異，和柴油機噴油器，因機械加工精度差異，和電器特性差異，造成每個噴油器噴油特性差異，為了電器特性差異，造成每個噴油器噴油特性差異，為了彌補這種差異造成的各缸噴油不均勻性，彌補這種差異造成的各缸噴油不均勻性，BOSCHBOSCH公司公司事先測定每個噴油器特性，以事先測定每個噴油器特性，以IQAIQA碼形式標識在噴油碼形式標識在噴油器上，器上，ECUECU根據根據IQAIQA碼信息與

17、系統設定的公式進行合理碼信息與系統設定的公式進行合理的燃油噴射控制，的燃油噴射控制，在更換噴油器時應配合檢測儀進行在更換噴油器時應配合檢測儀進行IQAIQA碼輸入，使新噴油器與碼輸入，使新噴油器與ECUECU匹配匹配，否則會導致發動，否則會導致發動機性能下降，油耗增加等故障。機性能下降，油耗增加等故障。長城內燃機長城內燃機45共軌共軌共軌壓力傳感器共軌壓力傳感器注意注意：嚴禁拆卸：嚴禁拆卸共軌壓力傳感器共軌壓力傳感器泵端高壓油管安裝處泵端高壓油管安裝處長城內燃機長城內燃機46凸輪軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器安裝在帶輪室蓋上安裝在帶輪室蓋上長城內燃機長城內燃機47階躍回油閥階躍回油閥進油計量比例閥進油計量比例閥齒輪泵齒輪泵長城內燃機長城內燃機48電子油門踏板電子油門踏板電位計電位計長城內燃機長城內燃機49思考題：思考題：那些傳感器損壞會導致發動機無法啟動？那些傳感器損壞會導致發動機無法啟動？飛輪在安裝時有那些地方需要注意飛輪在安裝時有那些地方需要注意?長城內燃機長城內燃機50謝謝 謝！謝！