汽車廠空壓機節能方案設計

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1、汽車廠空壓機節能方案設計歡迎閱讀汽車廠空壓機節能方案設計，本文介紹了某汽車廠空 壓機節能方案設計與實施情況，并對其經濟效益進展了評估?，F行螺桿式空壓機的工作流程如下：空氣通過進入過濾器將大 氣中的灰塵或雜質慮除后，由進氣控制閥進入空壓機主機，在壓縮 過程中與噴入的冷卻潤滑油混合，經壓縮后的混合氣體從壓縮腔排 入油氣別離罐，從而分別得到高溫高壓的油、氣。由于機器溫度的 要求，這些高溫高壓的油、氣必須送入各自的冷卻系統，其中壓縮 空氣經冷卻器冷卻后，最后送入使用系統；而高溫高壓的潤滑油經 冷卻后返回油路進入下一輪循環?？諌簷C在運行時產生高溫高壓的油、氣，其中溫度在80 C 100 C之間。產生的這

2、些熱量通過空壓機自身的散熱系統散發到空 氣中，造成了能源的浪費。1空壓機散熱原理空氣壓縮機長期連續的運行過程中，把電能轉換成螺桿的機械 能，螺桿對空氣做功產生壓縮空氣，此時會導致空氣溫度的聚升， 同時在壓縮過程中也會摩擦發熱，產生的高熱部分由空壓機潤滑油 的通過風冷排出，部分由壓縮空氣帶走。2余熱回收原理為了充分利用空壓機所產生的余熱，可采用我公司的余熱回收 技術，利用該技術不僅回收了余熱、提高了壓縮空氣品質，而且可 為鍋爐提供55C75C的熱水，減少煤消耗量。螺桿空壓機熱泵機組就是利用熱能轉換原理，對空壓機散發的 熱量進展回收，提高水的溫度。同時降低空壓機組的運行溫度。3余熱回收器特點1）、

3、該空壓機余熱回收器可實現對空壓機的油氣進展雙回收， 余熱回收效果好，可以為鍋爐提供55 C以上的軟化水；2）、安裝空壓機余熱回收器后，可以有效的控制油溫，完全不 影響空壓機的正常運行；3）、在余熱回收器設計時充分考慮了水垢問題的解決，設計了 自動水垢清洗裝置；4）、降低了空壓機的溫度，提高了產氣量；1設計原那么1）、根據工廠的實際情況，針對空壓機余熱的充分利用和鍋爐 補水需求情況，方案保證空壓機的運行穩定。2）、依據技術可靠，平安衛生、經濟合理、資源節約，環境良 好的原那么進展總體設計和單元設計。3）、利用成熟的先進技術和高導熱材質，提高熱能利用效率。2設計依據及標準2）、中華人民共和國節約能

4、源法3）、評價企業合理用電技術導那么，（GB348583）4）、螺桿空壓機的選用與節能5）、環境空氣質量標準（GB30951996）6）、環境保護工作者手冊（第2版）7）、企業能耗計量與測試導那么GB6422868）、空壓機相關運行數據：空壓機運行溫度80C90C ；空 壓機連續負載運行，運行壓 力N7。8kg/cm2；空壓機運行電流為空 壓機功率的1.80倍以上；熱水溫度檢測點位在空壓機熱水機出熱水 端。3方案內容HK250KV型余熱回收器可到達如下的技術參數：回收熱能：180000kcal/H；時產熱水：4噸/H；每天產熱水：96噸；HK350KV型余熱回收器可到達如下的技術參數：回收熱能

5、：252000kcal/H；時產熱水：5.6噸/H；每天產熱水：134.4噸；4主要器材選型5系統運行描述1）、空壓機運行時，空壓機余熱回收器回收空壓機熱能，空壓 機停頓時關閉供水系統，自動停頓換熱。2）、15C的自來水經過空壓機余熱回收器一次便可將溫度提升 至60C，加之溫控系統的自動調節功能，使空壓機溫度恒定在 80C90C之間最正確運行狀態下運行。3）、空壓機余熱回收系統可根據客戶需求增加切換裝置，系統 維修或不用空壓機熱水器時可把油路手動切換到原有的空壓機運行 系統狀態，而不至于影響空壓機的維修使用。4）、空壓機熱水系統還可配套全自動水垢清洗裝置，自動清洗 空壓機熱水器內部的水垢，使空

6、壓機熱水器的使用壽命長達10年。5）、兩臺空壓機安裝一臺余熱回收器，當一臺空壓機運行時余 熱回收期本機使用，當本機因為故障、或者維修停機時，可通過切 換12個機械閥門（油氣雙回收）切換至另一臺空壓機使用。1產氣量效益評估目前空壓機廠家給出的空壓機的額定產氣量是以80C為基準測 定的，一般風冷散熱的空壓機都在88C96C間運行，因此空壓機 不可能一直在80C標定的產氣量下運行。螺桿空壓機的產氣量會隨著機組運行溫度的升高而降低，詳細 為：溫度每上升1C,產氣量就下降0。5%，那么安裝余熱回收裝置 后，可以提高生產用氣量4%8%。根據改造空壓機(250kw、產氣量為38。2m3/min； 350kw、產 氣量57 m3/min)的運行參數，熱泵可以使其運行溫度保持在 80C84C間運行，這樣可以增加產氣量為3%5%。假設空壓機的 運行效率為0。85，可得：注：壓縮空氣價格按照0。1元/m (ANR)進展計算。2節約用煤效益評估空壓機余熱回收系統安裝后，鍋爐采用余熱回收后溫度為55C 以上的軟化水進展補水。