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        海安市國際國內物流大通道項目投資分析報告范文參考

        上傳人:陳****2 文檔編號:190280983 上傳時間:2023-02-27 格式:DOCX 頁數:192 大?。?59.51KB
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        1、泓域咨詢/海安市國際國內物流大通道項目投資分析報告海安市國際國內物流大通道項目投資分析報告xx集團有限公司目錄第一章 項目概述7一、 項目名稱及投資人7二、 項目背景7三、 結論分析7主要經濟指標一覽表8第二章 市場營銷11一、 指導思想11二、 實施保障11三、 市場營銷與企業職能14四、 面臨形勢16五、 市場需求預測方法17六、 基本原則21七、 綠色營銷的興起和實施21八、 強化現代物流發展支撐體系25九、 發展基礎29十、 市場與消費者市場31十一、 定位的概念和方式32十二、 營銷調研的含義和作用35十三、 全面質量管理36第三章 發展規劃分析40一、 公司發展規劃40二、 保障措

        2、施41第四章 人力資源方案43一、 職業安全衛生標準的內容和分類43二、 員工福利計劃的制訂程序45三、 招聘成本效益評估49四、 人力資源配置的基本原理49五、 獎金制度的制定54六、 企業人員配置的基本方法58七、 績效考評主體的特點59八、 培訓效果評估的實施60第五章 SWOT分析說明68一、 優勢分析(S)68二、 劣勢分析(W)70三、 機會分析(O)70四、 威脅分析(T)71第六章 運營模式分析77一、 公司經營宗旨77二、 公司的目標、主要職責77三、 各部門職責及權限78四、 財務會計制度82第七章 企業文化分析87一、 塑造鮮亮的企業形象87二、 企業文化管理規劃的制定9

        3、2三、 建設高素質的企業家隊伍94四、 企業文化的研究與探索104五、 企業文化的選擇與創新123六、 技術創新與自主品牌126七、 “以人為本”的主旨128第八章 經營戰略管理133一、 差異化戰略的基本含義133二、 人力資源的內涵、特點及構成133三、 總成本領先戰略的實現途徑137四、 企業品牌戰略概述140五、 企業投資戰略的目標與原則142六、 企業技術創新戰略的實施143七、 市場定位戰略146第九章 經濟效益151一、 經濟評價財務測算151營業收入、稅金及附加和增值稅估算表151綜合總成本費用估算表152利潤及利潤分配表154二、 項目盈利能力分析155項目投資現金流量表15

        4、6三、 財務生存能力分析158四、 償債能力分析158借款還本付息計劃表159五、 經濟評價結論160第十章 財務管理161一、 短期融資的概念和特征161二、 資本結構162三、 決策與控制169四、 營運資金的管理原則169五、 現金的日常管理171六、 存貨管理決策175七、 財務管理原則177第十一章 項目投資分析183一、 建設投資估算183建設投資估算表184二、 建設期利息184建設期利息估算表185三、 流動資金186流動資金估算表186四、 項目總投資187總投資及構成一覽表187五、 資金籌措與投資計劃188項目投資計劃與資金籌措一覽表188第十二章 項目綜合評價說明190

        5、本報告基于可信的公開資料,參考行業研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 項目概述一、 項目名稱及投資人(一)項目名稱海安市國際國內物流大通道項目(二)項目投資人xx集團有限公司(三)建設地點本期項目選址位于xxx(以最終選址方案為準)。二、 項目背景三、 結論分析(一)項目實施進度項目建設期限規劃12個月。(二)投資估算本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算,項目總投資2080.23萬元,其中:建設投資1180.20萬元,占項目總投資的56.73%;建設期利息12.49萬元,占項目總投資的0.60%;流動資金

        6、887.54萬元,占項目總投資的42.67%。(三)資金籌措項目總投資2080.23萬元,根據資金籌措方案,xx集團有限公司計劃自籌資金(資本金)1570.30萬元。根據謹慎財務測算,本期工程項目申請銀行借款總額509.93萬元。(四)經濟評價1、項目達產年預期營業收入(SP):8800.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):7080.95萬元。3、項目達產年凈利潤(NP):1259.11萬元。4、財務內部收益率(FIRR):46.49%。5、全部投資回收期(Pt):4.19年(含建設期12個月)。6、達產年盈虧平衡點(BEP):3186.59萬元(產值)。(五)社會效益此項目建設條件良好,

        7、可利用當地豐富的水、電資源以及便利的生產、生活輔助設施,項目投資省、見效快;此項目貫徹“先進適用、穩妥可靠、經濟合理、低耗優質”的原則,技術先進,成熟可靠,投產后可保證達到預定的設計目標。(六)主要經濟技術指標主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1總投資萬元2080.231.1建設投資萬元1180.201.1.1工程費用萬元902.741.1.2其他費用萬元249.291.1.3預備費萬元28.171.2建設期利息萬元12.491.3流動資金萬元887.542資金籌措萬元2080.232.1自籌資金萬元1570.302.2銀行貸款萬元509.933營業收入萬元8800.00正常運營年份4總成

        8、本費用萬元7080.955利潤總額萬元1678.816凈利潤萬元1259.117所得稅萬元419.708增值稅萬元335.279稅金及附加萬元40.2410納稅總額萬元795.2111盈虧平衡點萬元3186.59產值12回收期年4.1913內部收益率46.49%所得稅后14財務凈現值萬元3115.91所得稅后第二章 市場營銷一、 指導思想加快構建新發展格局,全面深化改革開放,堅持創新驅動發展,推動高質量發展,堅持以供給側結構性改革為主線,統籌疫情防控和經濟社會發展,統籌發展和安全,提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平,推動構建現代物流體系,推進現代物流提質、增效、降本,為建設現代產業體系、形成強大國

        9、內市場、推動高水平對外開放提供有力支撐。二、 實施保障(一)優化營商環境深化放管服改革,按規定放寬物流領域相關市場準入,消除各類地方保護和隱性壁壘。推動物流領域資質證照電子化,支持地方開展一照多址改革,促進物流企業網絡化布局,實現企業注冊、審批、變更、注銷等一網通辦,允許物流領域(不含快遞)企業分支機構證照異地備案和異地審驗。推動物流領域(不含快遞)資質許可向資質備案和告知承諾轉變。大力推動貨車非法改裝治理,研究制定非標準貨運車輛治理工作方案。依托國際貿易單一窗口創新通關+物流服務,提高口岸智慧管理和服務水平。推動部門間物流安檢互認、數據互通共享,減少不必要的重復安檢。支持航空公司壯大貨運機隊

        10、規模,進一步簡化貨機引進程序和管理辦法,優化工作流程,鼓勵航空物流企業走出去。(二)創新體制機制完善全國現代物流工作部際聯席會議制度,強化跨部門、跨區域政策協同,著力推動降低物流成本等重點工作。深化鐵路貨運市場化改革,推進投融資、運輸組織、科技創新等體制機制改革,吸引社會資本進入,推動鐵路貨運市場主體多元化和服務創新發展,促進運輸市場公平有序競爭。鼓勵鐵路企業與港口、社會物流企業等交叉持股,拓展戰略合作聯盟。(三)強化政策支持1、保障重大項目用地用海依據國土空間規劃,落實國土空間調查、規劃、用途管制用地用海分類指南(試行)要求,完善物流設施專項規劃,重點保障國家物流樞紐等重大物流基礎設施和港航

        11、設施等的合理用地用海需求,確保物流用地規模、土地性質和空間位置長期穩定。創新物流用地模式,推動物流樞紐用地統一規劃和科學布局,提升土地空間集約節約利用水平,支持物流倉儲用地以長期租賃或先租后讓、租讓結合的方式供應。支持物流企業利用自有土地進行物流基礎設施升級改造。支持依法合規利用鐵路劃撥用地、集體建設用地建設物流基礎設施。2、鞏固減稅降費成果落實深化稅收征管制度改革有關部署,推進現代物流領域發票電子化。按規定落實物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅減半征收、購置掛車車輛購置稅減半征收等稅收優惠政策。嚴格落實已出臺的物流簡政降費政策,嚴格執行收費目錄清單和公示制度,嚴禁違規收費,堅決治理亂

        12、收費、亂罰款、亂攤派,依法治理只收費、不服務的行為。清理規范鐵路、港口、機場等收費,對主要海運口岸、機場地面服務收費開展專項調查,增強鐵路貨運收費透明度。對貨運車輛定位信息及相關服務商開展典型成本調查,及時調整過高收費標準。3、加大金融支持力度鼓勵符合條件的社會資本按市場化方式發起成立物流產業相關投資基金。發揮各類金融機構作用,按照市場化、法治化原則,加大對骨干物流企業和中小物流企業的信貸支持力度,拓寬企業兼并重組融資渠道,引導資金流向創新型物流企業。在倉儲物流行業穩妥推進基礎設施領域不動產投資信托基金(REITs)試點。鼓勵保險公司開發農產品倉儲保鮮冷鏈物流保險,提升鮮活農產品經營和質量安全

        13、風險保障水平。(四)深化國際合作推動建立國際物流通道沿線國家協作機制,加強便利化運輸、智慧海關、智能邊境、智享聯通等方面合作。持續推動中歐班列關鐵通項目在有合作意愿國家落地實施。逐步建立適應國際鐵路聯運特點的陸路貿易規則體系,推動完善配套法律法規,加強與國內外銀行、保險等金融機構合作,探索使用鐵路運輸單證開展貿易融資。三、 市場營銷與企業職能迄今為止,市場營銷的主要應用領域還是在企業。在下一節我們將會看到,市場營銷學的形成和發展,與企業經營在不同時期所面臨的問題及其解決方式是緊密聯系在一起的。在市場經濟體系中,企業存在的價值在于它能不斷提供合適的產品和服務,有效地滿足他人(顧客)需要。因此,管

        14、理大師彼得,德魯克指出:“顧客是企業得以生存的基礎,企業的目的是創造顧客,任何組織若沒有營銷或營銷只是其業務的一部分,則不能稱之為企業?!薄笆袌鰻I銷和創新,這是企業的兩個功能?!逼渲?,“營銷是企業與眾不同的獨一無二的職能”。這是因為:(1)企業作為交換體系中的一個成員,必須以對方(顧客)的存在為前提。沒有顧客,就沒有企業。(2)顧客決定企業的本質。只有顧客愿意花錢購買產品和服務,才能使企業資源變成財富。企業生產什么產品并不重要,顧客對他們所購物品的感受與價值判斷才是最重要的。顧客的這些感覺、判斷及購買行為,決定著企業命運。(3)企業最顯著、最獨特的功能是市場營銷。企業的其他職能,如生產、財務、

        15、人事職能,只有在實現市場營銷職能的情況下,才是有意義的。因此,市場營銷不僅以其“創造產品或服務的市場”標準將企業與其他組織區分開來,而且不斷促使企業將營銷觀念貫徹于每一個部門。在現實中,許多企業盡管對市場營銷及其方法頗為重視,但并未真正把它作為企業核心職能進行全面貫徹。如一些經理認為營銷就是“有組織地執行銷售職能”。他們著眼于用“我們的產品”,尋求“我們的市場”,而不是立足于顧客需求、欲望和價值的滿足。但是,市場營銷并不等于銷售。市場營銷的核心是清楚地了解顧客,并使企業所提供的產品(服務)適合顧客需要。不做好這一工作,即使拼命推銷,顧客也不可能積極購買。因此,企業盡管也需要做銷售工作,但市場營

        16、銷的目標卻是要減少推銷工作,甚至使得銷售行為變得多余。全面構建和貫徹面向市場(顧客)的企業職能,關系到企業能否生存和健康成長。四、 面臨形勢統籌國內國際兩個大局要求強化現代物流戰略支撐引領能力。中華民族偉大復興戰略全局與世界百年未有之大變局歷史性交匯,新冠肺炎疫情、俄烏沖突影響廣泛深遠,全球產業鏈供應鏈加速重構,要求現代物流對內主動適應社會主要矛盾變化,更好發揮連接生產消費、暢通國內大循環的支撐作用;對外妥善應對錯綜復雜國際環境帶來的新挑戰,為推動國際經貿合作、培育國際競爭新優勢提供有力保障。建設現代產業體系要求提高現代物流價值創造能力。發展壯大戰略性新興產業,促進服務業繁榮發展,要求現代物流

        17、適應現代產業體系對多元化專業化服務的需求,深度嵌入產業鏈供應鏈,促進實體經濟降本增效,提升價值創造能力,推進產業基礎高級化、產業鏈現代化。實施擴大內需戰略要求發揮現代物流暢通經濟循環作用。堅持擴大內需戰略基點,加快培育完整內需體系,要求加快構建適應城鄉居民消費升級需要的現代物流體系,提升供給體系對內需的適配性,以高質量供給引領、創造和擴大新需求。新一輪科技革命要求加快現代物流技術創新與業態升級?,F代信息技術、新型智慧裝備廣泛應用,現代產業體系質量、效率、動力變革深入推進,既為物流創新發展注入新活力,也要求加快現代物流數字化、網絡化、智慧化賦能,打造科技含量高、創新能力強的智慧物流新模式。五、

        18、市場需求預測方法科學的營銷決策,不僅要以市場營銷調研為出發點,而且要以市場需求預測為依據。市場需求預測是在營銷調研的基礎上,運用科學的理論和方法,對未來一定時期的市場需求量及影響需求的諸多因素進行分析研究,尋找市場需求發展變化的規律,為營銷管理人員提供關于未來市場需求的預測性信息,并以此作為營銷決策的依據。市場需求預測的方法,常用的主要有以下幾種。(一)購買者意向調查法購買者意向調查法即通過直接詢問購買者的購買意向和意見,據以判斷銷售量。如果購買者的購買意向是明確清晰的,這種意向會轉化為購買行為,并且愿意向調查者透露,這種預測法特別有效。但是,潛在購買者數量很多,難以逐個調查,故此法多用于工業

        19、用品和耐用消費品。同時,購買者意向會隨著時間轉移,故此法適宜作短期預測。調查購買者意向的具體方法比較多,如直接訪問、電話調查、郵寄調查、組織消費者座談會等。例如,采用概率調查表向消費者調查耐用消費品購買意向,可能會收到較好效果。(二)綜合銷售人員意見法綜合銷售人員意見法即通過聽取銷售人員的意見來預測市場需求。銷售人員包括基層的營業員、推銷員及有關業務人員。銷售人員最接近市場,比較了解顧客和競爭者的動向,熟悉所管轄地區的情況,能考慮到各種非定量因素的作用,較快地做出反應。由于銷售人員中沒有受過預測技術教育的居多,往往因所處地位的局限性,對經濟形勢和企業營銷總體規劃不夠了解,可能存在過于樂觀或過于

        20、悲觀的估計。但在銷售人員較多時,過高或過低的期望值可互相抵消,從而使預測結果趨向合理。這一方法的主要優點是比較簡捷,無須復雜的計算;缺點是容易受個人認識水平等主觀因素影響。(三)專家意見法專家意見法是指根據專家的經驗和判斷以求得預測值。其具體形式有三種:一是小組討論法。召集專家集體討論,互相交換意見,取長補短,發揮集體智慧,做出預測。二是單獨預測集中法。由每位專家單獨提出預測意見,再由項目負責人員綜合專家意見得出結論。三是德爾菲法。該方法用系統的程序,采取不署名和反復進行的方式,先組成專家組,將調查提綱及背景資料提交專家,輪番征詢專家意見后再匯總預測結果。該方法的特點是專家互不見面,可避免相互

        21、影響,且反復征詢、歸納、修改,有時要經過四五輪,意見才能趨于一致,其結論比較切合實際。(四)市場試驗法市場試驗法是指在新產品投放市場或老產品開辟新市場、啟用新分銷渠道時,選擇較小范圍的市場推出產品,觀察消費者反應,預測銷售量。該方法由于時間長、費用大,因而多用于投資大、風險高和有新奇特色產品的預測。(五)時間序列分析法時間序列分析法是指將某種經濟統計指標的數值,按時間先后順序排列形成序列,再將此序列數值的變化加以延伸,進行推算,用以預測未來發展趨勢。其主要特點是以時間的推移來研究和預測市場需求趨勢,排除外界因素影響。采用此法首先要找出影響變化趨勢的因素,再運用其因果關系進行預測。產品銷售的時間

        22、序列(Y),其變化趨勢主要是以下四種因素發展變化的結果:(1)趨勢(T)。系人口、資本積累、技術發展等因素共同作用的結果。利用過去的銷售資料,描繪出銷售曲線,可看出某種趨勢。(2)周期(C)。許多商品銷售受經濟周期影響,銷售額往往呈波浪形運動。認識循環周期,對中期預測相當重要。(3)季節(S)。指一年內銷售額變化的規律性周期波動。此種變化通常與氣候、假日、交易習慣有關,如果具體到周、日,也可能與上下班時間有關。(4)不確定因素(E)。包括自然災害、戰亂以及其他變故,這些偶發事件,一般無法預測,應從歷史資料中剔除這些因素的影響,考察較為正常的銷售活動。(六)直線趨勢法直線趨勢法是指運用最小平方法

        23、,以直線斜率表示增長趨勢的外推預測方法。(七)統計需求分析法任何產品的銷售都要受多種因素的影響。統計需求分析是運用一整套統計學方法,發現影響企業銷售的最重要的實際因素及其影響力大小的方法。該方法經常分析的因素是價格、收入、人口和促銷等。應當指出,這些變量同銷售量(因變量)之間的關系,不能用嚴格的數學公式表示,只能用統計分析來揭示和說明。運用多元回歸技術在尋找最佳預測因素和方程的過程中,可以找到多個方程。用上述方程預測需求量,首先要預測平均溫度和人均收入,并注意可能影響預測值的因素,如觀察值過少、變量之間高度相關、變量與銷售之間關系不明朗和未考慮新變量的出現等。六、 基本原則系統觀念、統籌推進。

        24、統籌謀劃物流設施建設、服務體系構建、技術裝備升級、業態模式創新,促進現代物流與區域、產業、消費、城鄉協同布局,構建支撐國內國際雙循環的物流服務體系,實現物流網絡高效聯通。創新驅動、聯動融合。以數字化、網絡化、智慧化為牽引,深化現代物流與制造、貿易、信息等融合創新發展,推動形成需求牽引供給、供給創造需求的良性互動和更高水平動態平衡。綠色低碳、安全韌性。將綠色環保理念貫穿現代物流發展全鏈條,提升物流可持續發展能力。堅持總體國家安全觀,提高物流安全治理水平,完善應急物流體系,提高重大疫情等公共衛生事件、突發事件應對處置能力,促進產業鏈供應鏈穩定。七、 綠色營銷的興起和實施(一)綠色營銷的興起伴隨著現

        25、代工業的大規模發展,人類以空前的規模和速度毀壞自己賴以生存的環境,給人類的生存和發展造成嚴重威脅。大自然的報復促使人類猛醒,綠色需求便逐步由潛在轉化為現實,消費需求的滿足,轉向物質、精神、生態等多種需求與價值并重。有支付能力的綠色需求,是綠色營銷賴以形成的推動力,并決定了綠色市場規模的形成與發展。1968年,在意大利成立的羅馬俱樂部指出:人類社會的進步并不等于GDP的上升。1972年6月,聯合國首次召開了斯德哥爾摩人類環境會議,通過了全球性環保行動計劃和人類環境宣言,向全世界發出呼吁:人類只有一個地球。進入20世紀90年代,一些國家紛紛推出以環保為主題的“綠色計劃”。20世紀80年代前,由于我

        26、國糧油食品農藥殘留量超標,出口產品因保護臭氧層的有關國際公約而受阻,因此,對實施綠色營銷開始有緊迫感。中國的綠色工程始于綠色食品開發,1984年在廣州出現了全國第一家無公害蔬菜生產基地。1992年11月,國務院批準成立了“中國綠色食品發展中心”,制定了綠色食品標志管理辦法,開始實施綠色食品標志制度。1993年5月,中國綠色食品發展中心加入了“有機農業運動國際聯盟”。除綠色食品外,我國綠色產品的研制與開發也已擴展到其他領域。1990年研制成功了高容量,膠體電池;1994年研制成功綠色農藥苦參煙堿乳劑,獲得日內瓦博覽會金獎。1994年,農業部提出了發展綠色食品的三項基本原則,并正式決定采用由太陽、

        27、植物葉片、蓓蕾構成的綠色食品標志。1994年3月25日,國務院通過了中國21世紀議程中國21世紀人口、環境與發展白皮書,是從中國的具體國情和環境與發展的總體出發,提出的促進經濟、社會、資源、環境以及人口、教育相互協調、可持續發展的總體戰略和政策措施方案。1995年年初,全國已有28種綠色食品的生產和開發,除食品外,其他綠色產品也不斷研制成功。隨著綠色產品的開發,綠色商店已在一些大城市相繼建立。從綠色意識的覺醒、綠色需求的發展、綠色產業的形成、綠色體制的建立到綠色理論的創建,中國21世紀議程在行動中。(二)綠色營銷的實施綠色營銷實施的步驟,一般包括樹立綠色營銷觀念、收集綠色信息、分析綠色需求、制

        28、定綠色營銷戰略和綠色營銷組合。下面主要簡述制定綠色營銷戰略和營銷組合。1、制定綠色營銷戰略在全球綠色浪潮興起的時代,企業應基于環境和社會利益考慮,在搜集綠色信息、分析綠色需求的基礎上,制定能夠體現綠色營銷內涵的戰略計劃,以便有利于長期發展。綠色營銷戰略應明確企業研制綠色產品的計劃及必要的資源投入,具體說明環保的努力方向及措施。綠色營銷戰略應以滿足綠色需求為出發點和歸宿,既要滿足現有與潛在綠色需求,還要促進綠色消費意識和綠色需求的發展。綠色營銷戰略要導入企業形象識別系統CIS,爭取獲得綠色標識,制定綠色企業形象戰略。綠色營銷將帶來更高的邊際收益,實現合理的“綠色盈利”,從長遠看這是綠色營銷戰略實

        29、施的必然結果。2、制定綠色營銷組合綠色營銷強調營銷組合中的“綠色”因素,首先要重視綠色消費需求的調查與引導,產品的開發和經營不僅對社會發展或環境改善有所貢獻,而且能有效地樹立良好的企業形象,沖破人為設置的“綠色壁壘”,適應“環?;貧w”熱潮。產品生命周期分析主要考慮在產品生命周期各階段產品與包裝對環境所造成的干預和影響,力求在生產、消費及廢棄物回收過程中降低公害,最大限度地減少資源消耗和對環境的污染。正確有效的綠色渠道是綠色營銷的關鍵環節,不僅要慎選綠色信譽好的中間商,而且要選擇和改善能避免污染、減少損耗和降低費用的儲運條件。綠色價格應反映生態環境成本,包括產品消耗及環境改善支出,確立環境與生態

        30、有價的基本觀點,貫徹“污染者付款”原則,促進生態化、低污低耗的綠色技術的開發和應用。綠色促銷要利用傳媒和社會活動,傳播綠色企業及產品的信息,為企業的綠色表現作宣傳。通過贊助、捐贈等對有關環保的組織及活動,給予經濟上的支持。廣告要突出綠色產品的特點,突出環??咳鐣牧α?,靠每個人的貢獻。廣告投入和廣告頻率要適度,防止因廣告而造成資源浪費和聲、光等感官污染。綠色管理是融環境保護觀念于企業營銷活動過程中的管理方式,通過全員環保教育,提高環保意識,自覺地實施綠色營銷,切實做好環保工作。八、 強化現代物流發展支撐體系(一)培育充滿活力的物流市場主體1、提升物流企業市場競爭力鼓勵物流企業通過兼并重組、聯

        31、盟合作等方式進行資源優化整合,培育一批具有國際競爭力的現代物流企業,提升一體化供應鏈綜合服務能力。引導中小微物流企業發掘細分市場需求,做精做專、創新服務,增強專業化市場競爭力,提高規范化運作水平。2、規范物流市場運行秩序統籌推進物流領域市場監管、質量監管、安全監管和金融監管,實現事前事中事后全鏈條全領域監管,不斷提高監管效能。加大物流領域反壟斷和反不正當競爭執法力度,深入推進公平競爭政策實施。有序放寬市場準入,完善市場退出機制,有效引導過剩物流能力退出,擴大優質物流服務供給。引導公路運輸企業集約化、規?;洜I,提升公路貨物運輸組織效率。(二)現代物流企業競爭力培育工程支持具備條件的物流企業加強

        32、軟硬件建設,壯大發展成為具有較強國際競爭力的現代物流領軍企業,參與和主導全球物流體系建設和供應鏈布局。支持和鼓勵中小微物流企業專業化、精益化、品質化發展,形成一批專、精、特、新現代物流企業。(三)強化基礎標準和制度支撐1、健全物流統計監測體系研究建立物流統計分類標準,加強社會物流統計和重點物流企業統計監測,開展企業物流成本統計調查試點。研究制定反映現代物流重點領域、關鍵環節高質量發展的監測指標體系,科學系統反映現代物流發展質量效率,為宏觀調控和企業經營決策提供參考依據。2、健全現代物流標準體系強化物流領域國家標準和行業標準規范指導作用,鼓勵高起點制定團體標準和企業標準,推動國際國內物流標準接軌

        33、,加大已發布物流標準宣傳貫徹力度。推動基礎通用和產業共性的物流技術標準優化升級,以標準提升促進物流科技成果轉化。建立物流標準實施評價體系,培育物流領域企業標準領跑者,發揮示范帶動作用。3、加強現代物流信用體系建設加強物流企業信用信息歸集共享,通過信用中國網站和國家企業信用信息公示系統依法向社會公開。建立健全跨部門、跨區域信用信息共享機制,建立以信用為基礎的企業分類監管制度,完善物流行業經營主體和從業人員守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制。依法依規建立物流企業誠信記錄和嚴重失信主體名單制度,提高違法失信成本。4、加強物流安全體系建設完善物流安全管理制度,加強對物流企業的監督管理和日常安全抽查,推動企

        34、業嚴格落實安全生產主體責任。提高物流企業承運物品、客戶身份等信息登記規范化水平,加強運輸物品信息共享和安全查驗部門聯動,實現物流活動全程跟蹤,確保貨物來源可追溯、責任能倒查。提高運輸車輛安全性能和從業人員安全素質,規范車輛運輸裝載,提升運輸安全水平。落實網絡安全等級保護制度,提升物流相關信息系統的安全防護能力。(四)物流標準化推進工程研究制定現代物流標準化發展規劃,完善現代物流標準體系。加強多式聯運、應急物流、逆向物流、綠色物流等短板領域標準研究與制訂。制修訂一批行業急需的物流信息資源分類與編碼、物流單證、智慧物流標簽標準,以及企業間物流信息采集、信息交互標準和物流公共信息服務平臺應用開發、通

        35、用接口、數據傳輸等標準。完善包裝、托盤、周轉箱等標準,加強以標準托盤為基礎的單元化物流系統系列標準制修訂,加快運輸工具、載運裝備、設施體系等標準對接和系統運作,提高全社會物流運行效率。推動完善貨物運輸、物流園區與冷鏈、大件、藥品和醫療器械、?;返任锪鳂藴室幏?。推進危險貨物在鐵路、公路、水路等運輸環節標準銜接。加快制定智慧物流、供應鏈服務、電商快遞、即時配送、城鄉物流配送等新興領域標準。推進面向數字化與智慧化需求的物流裝備設施標準制修訂。積極參與國際物流標準制修訂。(五)打造創新實用的科技與人才體系1、強化物流科技創新支撐依托國家企業技術中心、高等院校、科研院所等開展物流重大基礎研究和示范應用

        36、,推動設立一批物流技術創新平臺。建立以企業為主體的協同創新機制,鼓勵企業與高等院校、科研院所聯合設立產學研結合的物流科創中心,開展創新技術集中攻關、先進模式示范推廣,建立成果轉化工作機制。鼓勵物流領域研究開發、創業孵化、技術轉移、檢驗檢測認證、科技咨詢等創新服務機構發展,提升專業化服務能力。2、建設物流專業人才隊伍發揮物流企業用人主體作用,加強人才梯隊建設,完善人才培養、使用、評價和激勵機制。加強高等院校物流學科專業建設,提高專業設置的針對性,培育復合型高端物流人才。加快物流現代職業教育體系建設,支持職業院校(含技工院校)開設物流相關專業。加強校企合作,創新產教融合人才培養模式,培育一批有影響

        37、力的產教融合型企業,支持企業按規定提取和使用職工教育經費,開展大規模多層次職業技能培訓,促進現代物流專業技術人員能力提升。指導推動物流領域用人單位和社會培訓評價組織開展職業技能等級認定,積極開展物流領域相關職業技能競賽。實現學歷教育與培訓并舉銜接,進一步推動物流領域1+X證書制度和學分銀行建設。對接國際專業認證體系,提高國際化物流人才培養水平,加大海外高端人才引進力度。實施新一輪專業技術人才知識更新工程和職業技能提升行動,推進物流領域工程技術人才職稱評審,逐步壯大高水平工程師和高技能人才隊伍。九、 發展基礎物流規模效益持續提高,十三五期間,社會物流總額保持穩定增長,2020年超過300萬億元,

        38、年均增速達56%。公路、鐵路、內河、民航、管道運營里程以及貨運量、貨物周轉量、快遞業務量均居世界前列,規模以上物流園區達到2000個左右。社會物流成本水平穩步下降,2020年社會物流總費用與國內生產總值的比率降至147%,較2015年下降13個百分點。物流資源整合提質增速,國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、示范物流園區等重大物流基礎設施建設穩步推進。物流要素與服務資源整合步伐加快,市場集中度提升,中國物流企業50強2020年業務收入較2015年增長超過30%。航運企業加快重組,船隊規模位居世界前列。民航貨運領域混合所有制改革深入推進,資源配置進一步優化。物流結構調整加快推進,物流區域發展不平

        39、衡狀況有所改善,中西部地區物流規模增速超過全國平均水平。運輸結構加快調整,鐵路貨運量占比穩步提升,多式聯運貨運量年均增速超過20%。倉儲結構逐步優化,高端標準倉庫、智能立體倉庫快速發展??爝f物流、冷鏈物流、農村物流、即時配送等發展步伐加快,有力支撐和引領消費結構升級??萍假x能促進創新發展,移動互聯網、大數據、云計算、物聯網等新技術在物流領域廣泛應用,網絡貨運、數字倉庫、無接觸配送等互聯網+高效物流新模式新業態不斷涌現。自動分揀系統、無人倉、無人碼頭、無人配送車、物流機器人、智能快件箱等技術裝備加快應用,高鐵快運動車組、大型貨運無人機、無人駕駛卡車等起步發展,快遞電子運單、鐵路貨運票據電子化得到

        40、普及。國際物流網絡不斷延展,我國國際航運、航空物流基本通達全球主要貿易合作伙伴。截至2020年底,中歐班列通達歐洲20多個國家的90多個城市,累計開行超過3萬列,在深化我國與共建一帶一路國家經貿合作、應對新冠肺炎疫情和推進復工復產中發揮了國際物流大動脈作用。企業海外倉、落地配加快布局,境外物流網絡服務能力穩步提升。營商環境持續改善,推動現代物流發展的一系列規劃和政策措施出臺實施,特別是物流降本增效政策持續發力,放管服改革與減稅降費等取得實效。物流市場監測、監管水平明顯提升。物流標準、統計、教育、培訓等支撐保障體系進一步完善,物流誠信體系建設加快推進,行業治理能力穩步提升。十、 市場與消費者市場

        41、1、市場市場是多門學科的研究內容,不同學科有不同的解釋。在市場營銷學中,市場指有貨幣支付能力的、有購買愿望的購買者群體。這個定義指明了市場必須具備一個要素:一是購買者群體,二是有購買愿望,三是有貨幣支付能力,可用公式表示為:市場=人口+購買力+購買愿望。市場規模取決于有購買力、有購買愿望的人數多少。2、消費者市場消費者市場是個人或家庭為了生活消費而購買產品和服務所形成的市場。生活消費是產品和服務流通的終點,因而消費者市場也稱為最終產品市場。消費者市場是相對于組織市場而言的。組織市場指以某種組織為購買單位的購買者所形成的市場,購買目的是為了生產、銷售或履行組織職能。十一、 定位的概念和方式(一)

        42、市場定位的概念“定位”一詞,是由艾爾里斯和杰克,特勞特在1972年提出的。他們對定位的解釋是:定位起始于產品,一件商品、一項服務、一家公司、一個機構,甚至是一個人。定位并不是對產品本身做什么事,而是針對潛在顧客的心理采取的行動,即把產品在潛在顧客的心中確定一個適當的位置。他們強調定位不是改變產品本身,改變的是名稱和溝通等要素。定位理論最初是被當作一種純粹的傳播策略提出來的。隨著市場營銷理論的發展,定位理論對營銷影響已超過了原先把它作為一種傳播技巧的范疇,而演變為營銷策略的一個基本步驟。這反映在營銷大師科特勒對定位所下的定義中:定位是對企業的產品和形象的策劃行為,目的是使它在目標顧客的心理上占據

        43、一個獨特的、有價值的位置。因此營銷人員必須開發所有的營銷組合因素,使產品特色確實符合所選擇的目標市場(即實體定位),并在此基礎上進行心理定位?,F在使用的“定位”一詞,一般都是在這個意義上來理解的,即它不僅僅是一種溝通策略,更重要的還是企業的一種營銷策略?!岸ㄎ弧备拍畋粡V泛使用于營銷領域之后,衍生出來多個專門術語,市場定位就是其中使用頻率頗高的一個。市場定位,也被稱為產品定位或競爭性定位,是根據競爭者現有產品在細分市場上所處的地位和顧客對產品某些屬性的重視程度,塑造出本企業產品與眾不同的鮮明個性或形象并傳遞給目標顧客,使該產品在細分市場上占有強有力的競爭位置。也就是說,市場定位是塑造一種產品在細

        44、分市場的位置。產品的特色或個性可以從產品實體上表現出來,如形狀、成分、構造、性能等;也可以從消費者心理上反映出來,如豪華、樸素、時髦、典雅等;還可以表現為價格水平、質量水,準等。企業在市場定位過程中,一方面要了解競爭者的產品的市場地位,另一方面要研究目標顧客對該產品的各種屬性的重視程度,然后選定本企業產品的特色和獨特形象,從而完成產品的市場定位。(二)市場定位的方式市場定位作為一種競爭戰略,顯示了產品或企業同類似的產品或企業之間的競爭關系。定位方式不同,競爭態勢也不同。下面分析三種主要定位方式。1、避強定位這是一種避開強有力的競爭對手的市場定位。優點是能夠迅速地在市場上站穩腳跟,并能在消費者或

        45、用戶心目中迅速樹立起一種形象。由于這種定位方式市場風險較小,成功率較高,常常為多數企業所采用。2、迎頭定位這是一種與在市場上占據支配地位的、亦即最強的競爭對手“對著干”的定位方式。顯然,這種定位有時會產生危險,但不少企業認為能夠激勵自己奮發上進,一旦成功就會取得巨大的市場優勢。例如在碳酸飲料市場上,可口可樂與百事可樂之間持續不斷地爭斗;在摩托車市場上,本田與雅馬哈對著干,等等。實行對抗性定位,必須知己知彼,尤其應清醒估計自己的實力,不一定試圖壓垮對方,只要能夠平分秋色就是巨大的成功。3、重新定位這是對銷路少、市場反應差的產品進行二次定位。這種重新定位旨在擺脫困境,重新獲得增長與活力。這種困境可

        46、能是企業決策失誤引起的,也可能是對手有力反擊或出現新的強有力競爭對手而造成的。不過,也有重新定位并非因為已經陷入困境,而是因為產品意外地擴大了銷售范圍引起的。例如,本田試圖把它的元素(Element)車型定位在21歲的消費者,公司把元素描述成“在輪子上的宿舍”,廣告表達的是一群年輕大學生在海灘上圍繞他們的汽車開晚會,這吸引了很多新生代年輕人。而實際購買者的平均年齡卻是42歲,許多年長的消費者在使用中能夠找回自己年輕的激情。將懷舊情結作為賣點,本田開拓了中年消費者市場。實行市場定位應與產品差異化結合起來。如上所述:定位更多地表現在心理特征方面,它使潛在的消費者或用戶對一種產品形成了特定的觀念和態

        47、度。產品差異化是在類似產品之間造成區別的一種戰略,因而產品差異化是實現市場定位目標的一種手段。十二、 營銷調研的含義和作用(一)市場營銷調研的含義市場營銷調研就是運用科學的方法,有目的、有計劃地收集、整理和分析研究有關市場營銷方面的信息,獲得符合客觀事物發展規律的見解,提出解決問題的建議,供營銷管理人員了解營銷環境,發現機會與問題,從而作為市場預測和營銷決策的依據。菲利普科特勒認為:營銷調研是通過信息將消費者、顧客和大眾與營銷人員相互連接的過程。(二)市場營銷調研的作用市場營銷調研是企業營銷活動的出發點,其作用十分重要。1、有利于制定科學的營銷規劃。營銷調研可以幫助營銷者評估市場潛力和市場份額

        48、,根據市場需求及其變化、市場規模和競爭格局、消費者意見與購買行為以及營銷環境的基本特征,從而科學地制定和調整企業營銷規劃。2、有利于優化營銷組合企業根據營銷調研的結果,度量定價、產品、分銷和促銷行為的效果,分析研究產品的生命周期,開發新產品,制定產品生命周期各階段的營銷策略組合。如根據消費者對現有產品的接受程度,以及對產品及包裝的偏好,改進現有產品,開發新用途,研究新產品的創意、開發和設計;測量消費者對產品價格變動的反應,分析競爭者的價格策略,確定合適的定價;綜合運用各種營銷手段,加強促銷活動、廣告宣傳和售后服務,增進產品知名度和顧客滿意度;盡量減少不必要的中間環節,節約儲運費用,降低銷售成本

        49、,提高競爭力。3、有利于開拓新的市場通過市場調研,企業可發現消費者尚未滿足的需求,測量市場上現有產品及營銷策略滿足消費者需求的程度,從而不斷開拓新的市場。營銷環境的變化,往往會影響和改變消費者的購買動機和購買行為,給企業帶來新的機會和挑戰,企業可據以確定和調整發展方向。十三、 全面質量管理營銷管理者應當將改進產品和服務質量視為頭等大事。許多在全球獲得成功的公司都是因其產品達到了預期的質量指標。大多數顧客已不再接受或容忍質量平平的產品。企業要想在競爭中立于不敗之地,除了接受全面質量管理(TQM),別無選擇。通用電氣公司董事長杰克,韋爾奇說:“質量是我們維護顧客忠誠最好的保證,是我們對付外國競爭最

        50、有力的武器,是我們保持增長和盈利的唯一途徑?!备叩漠a品和服務質量會帶來更高的顧客滿意、顧客忠誠,同時也能支撐較高的價格并因銷量增加帶來更低的成本。所以,質量改進方案(QIP)通常會提高企業盈利水平。美國質量管理協會認為,質量是一項產品或服務有能力滿足明確的或隱含的需求的各種屬性和特征的總和。這是一個顧客導向的質量定義。顧客有一系列的需要和欲望,當所售的產品或服務符合或超越了顧客的欲望時,銷售者就提供了質量。一個能在大多數場合滿足大多數顧客需要與欲望的公司就是優質公司。區分適用性質量和適合性質量是很重要的。適用性質量是指產品達到某特定功能的質量。適合性質量是指達到沒有缺陷且有穩定一致的性能。重

        51、要的是“市場驅動質量”,而不是“工程驅動質量”。全面質量管理要求一個組織對所有生產過程、產品和服務進行一種廣泛有組織的管理,以便不斷地改進質量工作。全面質量管理是創造顧客價值、顧客滿意和保留顧客的關鍵,要求企業全員全程參與,正如營銷是每個人的工作一樣。在一個以質量為導向的企業,營銷經理有兩項責任:第一,正確識別顧客需要和欲望,將顧客的要求正確地傳達給產品設計者,參與制定旨在通過全面質量獲勝的戰略和政策。第二,在向目標顧客傳遞高質量產品和服務的同時傳遞高的營銷質量,努力使每項營銷活動訂單處理、推銷員培訓、廣告、售后服務等都達到更高的標準和水平。越來越多的公司已經任命一位“質量副總經理”專門負責全

        52、面質量管理。全面質量管理要求確認下面有關質量改進的諸條件。(1)質量必須為顧客所認知。質量工作必須以顧客的需要為起始點,以顧客的知覺為終點。(2)質量必須在公司每一項活動中體現出來。不能只考慮產品的質量,還應考慮廣告、服務、產品介紹文獻、送貨、售后服務等方面的質量。(3)質量要求全體員工的承諾。唯有當公司全體員工都承諾保證質量,以質量為動力,并得到良好培訓時,質量才有保證。(4)質量要求高質量的合作伙伴。一個公司所提供的質量,只有當它的價值鏈上的伙伴都對質量作出承諾時,才有保證。(5)質量必須不斷改進。最佳公司堅信“每個人應持續不斷地改善每項工作”。改善質量的最好方法就是以“最佳等級”競爭者作

        53、為基準,努力趕上或者超越他們。(6)質量改進有時需要總體突破。盡管質量應持續不斷地加以改進,但有時確定一個總體改進目標是必要的。小的改進通過努力工作就可以實現,而大的改進則要求新的思路和更高明的工作。(7)質量未必要求更高成本。質量實際上是通過學習掌握“第一次就把事情做好”的方式得以改善的。質量不是檢查出來的,質量必須是設計進去的。當事情在第一次就做得很完美時,諸如搶救、修理等許多成本,以及顧客不滿意的損失都可以免除。(8)質量是必要的,但不是充分的。由于買方的要求越來越高,改進一個公司的產品或服務質量無疑是十分必要的。然而,高質量并不保證必勝,尤其是當競爭者也處于大致相同的質量水平時。第三章

        54、 發展規劃分析一、 公司發展規劃(一)戰略目標與發展規劃公司致力于為多產業的多領域客戶提供高質量產品、技術服務與整體解決方案,為成為百億級產業領軍企業而努力奮斗。(二)措施及實施效果公司立足于本行業,以先進的技術和高品質的產品滿足產品日益提升的質量標準和技術進步要求,為國內外生產商率先提供多種產品,為提升轉換率和品質保證以及成本降低持續做出貢獻,同時通過與產業鏈優質客戶緊密合作,為公司帶來穩定的業務增長和持續的收益。公司通過產品和商業模式的不斷創新以及與產業鏈企業深度融合,建立創新引領、合作共贏的模式,再造行業新格局。(三)未來規劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優的產品和技術服務的理念,充

        55、分發揮公司在技術以及膜工藝技術的扎實基礎及創新能力,為成為百億級產業領軍企業而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產業的研發、智能制造和銷售,在消費升級帶來的產業結構調整所需的領域積極布局。致力于為多產業的多領域客戶提供中高端技術服務與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發展機遇,利用獨立創新、聯合開發、并購和收購等多種方法,掌握國際領先的技術,使得公司真正成為國際領先的創新型企業。二、 保障措施(一)大力招商引資,實現跨越式發展全方位、深層次、寬領域、多渠道推進海內外招商引資工作。吸引經濟發達地區企業來區域投資。(二)體制機制統籌協調明確個部門責

        56、任分工,充分發揮統籌協調作用,研究制定產業發展戰略,指導區域產業發展管理工作。強化各成員單位在協調銜接跨行業規劃、推動產業業與相關產業融合發展、加強產業市場監管執法、完善重大產業突發事件應對機制、產業宣傳推廣協調、產業公共服務設施建設,包括建立健全產業集散體系、咨詢服務體系和產業公共服務信息網絡體系等方面的職責。(三)加強政策創新優化法制環境,提升法制觀念,做好相關配套政策落實。加強供給側政策創新,強化需求側政策引領。推廣落實先進政策經驗,強化政策與財稅、金融、產業政策的銜接配套。(四)優化創新體系完善創業體系,大力推動大眾創業、萬眾創新,優化“雙創”制度環境,建設雙創示范基地,夯實產業創新基

        57、礎。依托重大工程,前瞻布局、重點突破可能引發重大變革的顛覆性技術,創新重大項目組織實施方式,落實項目單位預算調整自主權,推進實施科研項目間接費用補償機制,探索實行創新資源開放共享法人責任制。(五)加大財稅支持力度聚焦產業創新及重大示范應用,積極爭取產業專項扶持,加大財政專項資金對企業的支持力度。充分發揮相關產業基金的引導作用,綜合運用股權投資、風險補償等有效方式,支持產業發展。(六)開展宣傳推廣通過多種形式深入宣傳發展產業現代化的經濟社會環境效益,廣泛宣傳產業相關知識,提高社會認知度認可度,營造各方共同關注、支持產業現代化發展的良好氛圍,促進產業現代化持續穩定健康發展。第四章 人力資源方案一、

        58、 職業安全衛生標準的內容和分類職業安全衛生標準是為消除、限制或預防生產勞動過程中的危險和有害因素,保護勞動者在勞動過程中的安全與健康,避免事故、傷亡和設備財產損壞,防止作業場所的職業危害,保證經濟社會發展而制定的技術標準。我國職業安全衛生標準分為國家標準、行業標準、地方標準、團體標準和企業標準。國家標準分為強制性標準、推薦性標準,行業標準、地方標準和團體標準是推薦性標準。職業安全衛生標準具有以下特點。(一)職業安全衛生標準具有剛性的法律強制性勞動法明確規定:用人單位必須建立健全勞動安全衛生制度,嚴格執行國家勞動安全衛生規程和標準,對勞動者進行勞動安全衛生教育,防止勞動過程中的事故,減少職業危害

        59、;勞動安全衛生設施必須符合國家規定的標準。新建、改建、擴建工程的勞動安全衛生設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投人生產和使用。用人單位必須為勞動者提供符合國家規定的勞動安全衛生條件和必要的勞動防護用品,對從事有職業危害作業的勞動者應當定期進行健康檢查。從事特種作業的勞動者必須經過專門培訓并取得特種作業資格勞動者在勞動過程中必須嚴格遵守安全操作規程。勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業,有權拒絕執行;對危害生命安全和身體健康的行為,有權提出批評、檢舉和控告。國家建立傷亡事故和職業病統計報告和處理制度??h級以上各級人民政府勞動行政部門、有關部門和用人單位應當依法對勞動者在勞動過程

        60、中發生的傷亡事故和勞動者的職業病狀況進行統計、報告和處理。(二)職業安全衛生標準具有較強的綜合性職業安全衛生標準是在技術、科學、經濟和管理等實踐活動的基礎之上,按照嚴格的程序制定、發布的。標準的內容涉及多種學科和專業領域與所有生產過程有密切的內在聯系,涉及勞動過程中的生產工藝、生產工具、生產設備,專用裝置、用具,工作場所環境條件,勞動防護用品等的安全衛生要求,具有較強的綜合性。按照具體功能劃分,職業安全衛生標準可分為以下類別。1、職業安全衛生基礎標準,包括職業安全衛生標準術語、符號、代碼、圖形、標志等。2、職業安全衛生管理標準,包括職業安全衛生管理制度、危險和有毒有害因素分類標準、事故統計分析

        61、標準、職業病統計分析標準、檢測檢驗技術導則、安全系統工程標準等。3、職業安全工程標準,包括安全裝置與防護用具標準、機械安全標準、電器安全標準、防爆安全標準、儲運安全標準、爆破安全標準、燃氣安全標準、建筑安全標準、焊接與切割安全標準、涂裝作業安全標準等。4、職業衛生標準,包括防塵標準、防毒標準、噪聲與振動控制標準、作業場所氣溫異常防護標準、作業場所異常氣壓防護標準、電磁輻射防護標準等。5、職業防護用品標準,包括勞動防護用品種類、檢驗、安全認證制度及其配備等方面的標準。,二、 員工福利計劃的制訂程序目前,許多人希望企業最大限度地提供與員工需求相匹配的福利。由于大部分福利與員工業績無關,因此,有相當

        62、一部分企業減少了面向全員的福利的支付。但是這樣做的弊端是使一些員工失去了對企業的向心力,而且某些員工會產生對企業遠景的質疑。在學術界和企業界一直都存在高福利低工資好還是低福利高工資好的爭議。事實上,確實有許多高福利沒有起到應有的改善企業形象、提高企業凝聚力、融洽人際關系的作用。因此,每項福利計劃的制訂都需要充分考慮各個方面因素,可按照如下程序制訂具有針對性的福利計劃。1、明確企業薪酬福利策略。重新明確企業人力資源管理的根本宗旨和薪酬福利管理的基本策略,了解企業福利計劃應承擔的重要職能,為福利計劃的制訂指明方向。2、了解國家立法和企業所在地的相關規章。國家立法要求企業為員工的健康和安全提供保障,

        63、同時還要提供各種各樣的福利以彌補員衛生病、遭受工傷、失業和退休時的收入損失。法律還規定了企業應該如何建立并運營某些特定的福利項目。無論企業是否愿意提供這些福利、員工是否迫切需要這些福利,只要是法律規定的福利項目,企業就必須提供。就企業而言,員工福利支出來源于公司和員工的雇傭關系。從成本角度考慮,員工福利的提供實際上是以降低直接薪酬水平為代價的。當然,法定福利可能不被員工視為福利,因為他們認為直接薪酬與雇傭關系聯系在一起,但是,法律所規定的福利與此不同。因此,如果不能讓員工意識到企業的福利支出是要付出很大代價的,或者員工認為企業并未提供有價值的福利,企業福利管理的效果就會打折扣,一系列薪酬計劃的目標就很難實現甚至不會得到任何回報。為此,企業必須就福利的成本問題加強溝通。3、調查企業外部福利計劃情況。在制訂福利計劃時,還要考慮到其他

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