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1、高一教學班主任個人總結報告大家一定熟悉這樣的現象：騎自行車的時候，剛開始很費力氣，而一旦騎起來以后，就會感到輕松多了。汽車在發動的時候很慢，而后速度會越來越快這就是飛輪效應.為了使靜止的飛輪轉動起來，一開始我們必須使出很大的力氣，一圈一圈反復地推，每轉一圈都很費力，但是每一圈的努力都不會白費，飛輪會轉動得越來越快。達到某一臨界點后，你無須再費更大的力氣，飛輪依舊會快速轉動，而且不停地轉動。正如飛輪效應一樣，為了讓高一（11）班這架飛輪能夠快速適應高中階段的學習生活并讓它有序旋轉起來，身為班主任的我一開始就付出了很大的努力，在培養良好的班風和學風方面實施了精細化管理，有了一定的收獲。抓在細微處，
2、落在實效中,班主任工作只有細致入微，班級工作才能落到實處，才能學風濃，班風正，才能產生飛輪效應.下面我將具體做法小結如下：一、樹立精細化管理意識，把好思想關。三、感化學生心靈，以情感拉近師生距離，把好信任關。班級管理是師生心理相互印照的過程，也是師生心理交流的過程。班主任只有對學生懷有真誠的感情，尊重學生，關心、體貼學生，這樣學生才會親其師，信其道,才會自覺愉快地接受教誨。所以，在班級管理的過程中，我從第一天開始就以身作則，要求學生做到的事情我自己首先做到，用精益求精的態度去感染學生;公正的對待評價每一個學生，不偏信偏愛。一年下來，學生與我的心近了，師生間的情感非常融洽了。我認為，在高一階段，
3、班主任與學生之間過好信任關也是讓班級這架飛輪高效有序運轉的一個必不可少的因素?？傊?，通過一年的努力，我的班級管理工作有了一定的成效。在接下來的高二、高三階段的班級工作中，我將繼續探索讓班級這架飛輪高效運轉的科學管理方法，繼續查漏補缺去完善班級管理工作，并朝著既定的理想目標邁進!高一教學班主任個人總結報告（二）一、本學期的主要工作2、做好后進生轉化工作。以極大的耐心投入到后進生的轉化工作。采用了一切可以采用的方法，動用了一切可以利用的資源，先后處理教育了3名學生，長期關注5名學生。效果明顯。3、探索成績管理的有效途徑。加強與授課教師聯系;4、文理分科的指導，但是效果不好。二、對工作的思考與建議1、關于問題學生的處理，我認為極端的行為必須用極端的方式解決問題。冰凍三尺非一日之寒，問題學生的形成是由來已久的，我們不能寄希望于考簡單的說教來解決問題，要用制度來育人，積極利用處分來教育學生，就像考試作弊一樣，一經發現，立即處分，貼布告，形成高壓態勢。建議政教處可以在事態高發期。這一學期，我擔任高一（7）班班主任。在學校領導的正確領導下，在同事們的大力支持下，在同學們的共同努力下，我班的各方面工作井然有序，圓滿完成。第2頁共2頁
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